I modelli di automobili con meccaniche in comune sono sempre di più in tutte le categorie. Alcune sono vetture uguali anche nei lamierati della carrozzeria e vengono definite semplicemente come rimarchiate; altre sono un po’ diverse nelle forme ma sostanzialmente simili e si possono pertanto definire truccate. Le Case automobilistiche ultimamente lanciano sul mercato sempre più nuovi modelli ricorrendo a questo…”trucco”. Entrando nel dettaglio la Skoda CityGo è la rimarchiata della VW UP! così come la Seat Mii; mentre la nuova Seat Ibiza è la gemella della nuova Polo e la Jaguar E-Pace che sta per debuttare altro non è che una Land Rover Evoque truccata, lo stesso si può dire per la Golf con la Leon… e spingendo ancor di più, le stesse considerazioni vanno fatte per la Q5 con la Macan (tutte queste hanno medesima meccanica ma forme un po’ diverse). Nissan Navarra e Renault Alaskan escono dalla stessa fabbrica a Barcellona.
Ma nonostante ciò Nissan garantisce cinque anni, Renault non va oltre i tre anni di garanzia! Alla faccia di chi pensa che auto uguali diano gli stessi contenuti in tutto. Anni addietro queste operazioni di “duplicazione” venivano giustificate con il fatto che i marchi rivestivano diversa importanza sui vari mercati, tanto che su alcuni era più opportuno lanciare l'auto con il marchio più conosciuto e/o diffuso, in modo che anche il cliente, ne avrebbe tratto beneficio perché avrebbe potuto, ad esempio, contare su una rete di assistenza più estesa ed organizzata. Ma oggi non è più così, eppur quasi tutti spingono in questa direzione. Il motivo vero è che sviluppare una linea di prodotto costa tanto e dividere le spese è diventata una necessità, inoltre va detto che molte Case preferiscono spendere più sul marketing che sull’ingegneria con conseguenze spesso anche non a favore del consumatore. Inoltre per i top manager è più facile, o meglio, meno rischioso fare queste operazioni che deliberare nuove linee, che in caso di insuccesso, potrebbero farli saltare come birilli in uno strike. La morale è quindi quella di prestare attenzione e tenersi ben informati su cosa si compra, dando meno valore ai brand. Ma non si sottovaluti neppure quanto basta una gomma diversa o un ammortizzatore tarato in modo differente, per far dire che: sì, sono uguali eppure una è tanto meglio dell’altra! Questo giochetto riguarda anche i motori. Si frequentino pertanto tante concessionarie prima di firmare le carte del…matrimonio, per non trovarsi a dover divorziare in fretta con conseguenze economiche tutt’altro che trascurabili, perché si pensava di avere trovato una regina e invece ci si è legati ad una strega.