Il Gruppo Stellantis sta sviluppando una Jeep Renegade in formato mignon. Dovrebbe essere costruita in Polonia e condividerà la base con la Peugeot 2008. Quindi dovrebbe avere anche una versione 100% elettrica. Sempre su questa base meccanica si dovrebbe vedere anche una piccola Alfa Romeo, sempre con sembianze da SUV-Crossover oggi nota come Brennero. Il Gruppo Stellantis è quindi convinto che le vetture alte saranno le più desiderate anche nei prossimi anni e prepara una offensiva robusta. La piattaforma CMP su cui verranno costruite le baby SUV di Jeep e Alfa serve anche la Opel Mokka e importante sarà capire se cercheranno di dare personalità assai diverse nel comportamento o solo da un punto di vista estetico. I nuovi modelli compatti di Alfa e Jeep dovrebbero arrivare sul mercato a partire dal prossimo anno e il sito produttivo interessato dovrebbe essere quello polacco di Tychy, dove Marchionne decise di costruire la 500 e la Ypsilon.
E su questo punto si stanno scatenando in molti. C’è chi non accetta un’Alfa costruita in Polonia, chi vede un danno nei confronti del sistema Paese Italia… le solite discussioni di pancia che non portano a nulla di buono. Perché non è tanto il luogo di produzione a fare il prodotto ma come viene realizzato. Entrambe, sia la mini Jeep sia la mini Alfa dovrebbero essere le prime elettriche dei marchi in assoluto e anche su questo sarà interessante vedere se gli daranno una connotazione diversa, con un minimo di maggior capacità off road per la Jeep e sempre un quid in più ma prestazionale per Alfa. I margini sono molto ridotti perché non è certo facile ma è da augurarsi di non vedere il ritorno della carta carbone: ossia che vengano usati gli stessi ingredienti della Mokka e della 2008.
