Le automobili di ultima generazione hanno molti sistemi di aiuto alla guida. Questi sistemi si servono di telecamere e sensori. Capita che soprattutto d’inverno si sporchino e quindi la loro efficienza venga meno. Molte automobili segnalano quando la telecamera funziona, altre no. Di questo bisogna tenerne conto. Importante è quindi conoscere l’esatta ubicazione di sensori e telecamere per intervenire prontamente in caso di necessità. I sistemi radar che regolano la velocità in base all’auto che segue soffrono invece di più la neve e per questo motivo si sconsiglia di usarli anche se, nel caso vengano oscurati, tutti hanno sistemi di avvertimento del non funzionamento e quindi sganciamento automatico del sistema. In alcuni casi però questo può portare a spiacevoli situazioni che è sempre meglio evitare.
A fronte di questo nasce anche una considerazione che riguarda la guida autonoma: ebbene, questa si basa proprio su questi “occhi aggiuntivi” che si è visto non sempre possono lavorare al 100% delle loro capacità, quindi se ne deve ben tenere conto.