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4 ottobre 2019

VW abbassa le elettriche

La presentazione della ID.3 al Salone di Francoforte dello scorso settembre ha segnato l’inizio di una nuova era per la Volkswagen: quella della democratizzazione della mobilità elettrica. Per rendere, già oggi, questa tecnologia alla portata di tutti, in Italia la Volkswagen rinnova la sua offerta elettrica. Lo fa attraverso una netta riduzione dei prezzi di listino. Grazie alla nuova batteria dalla capacità aumentata (32,3 kWh netti), ora la nuova e-up! è in grado di percorrere fino a 260 km (WLTP). Cresce l’autonomia ma il prezzo scende: la nuova e-up!, infatti, ora parte da 23.350 Euro. Riduzione netta anche per la e-Golf, ora offerta da 32.950 Euro. Prezzi già convenienti, che possono ancora ridursi in modo significativo grazie a sconti, incentivi statali e locali (dove presenti). In Lombardia, per esempio, sfruttando tutte le agevolazioni è possibile avere la nuova e-up! da 6.900 Euro e la e-Golf da 14.900 Euro.

Volkswagen Up elettrica super prezzo

In alternativa si può utilizzare Progetto Valore Volkswagen (PVV) per avere la Nuova e-up! a 69 Euro al mese e la e-Golf a 119 Euro al mese. La Volkswagen Up elettrica ha 60 kW/82 CV (accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,9 secondi e velocità massima 130 km/h) e un caricatore da 40 kW in corrente continua (DC), basta circa un’ora per recuperare l’80% della batteria con colonnine ad alta potenza. Con un presa domestica per fare un pieno più di 8 ore. Non bisogna dimenticare che, oggi, in Italia le vetture elettriche godono dell’esenzione totale dalla tassa di possesso per almeno cinque anni, oltre che di incentivi locali per la libera circolazione nelle aree a traffico limitato e al parcheggio gratuito nelle “strisce blu”. Attenzione: Volkswagen garantisce le batterie dei suoi modelli elettrici per 8 anni o 160 mila km. Attenzione perchè dopo otto anni il rischio concreto è quello di dover mettere mano pesantemente al portafogli e se va male di trovarsi con un'auto vetusta dove magari non sarà consigliabile cambiare batteria ma cambiare auto come storia telefonia insegna con grave impatto ambientale. Soprattutto su modelli come questi non pensati per l'elettrificazione ma adattati. Attenzione anche che il super prezzo si deve agli incentivi. Incentivi che non dimentichiamoci arrivano sempre dalla nostre tasche di cittadini. E sanno anche tanto di beffa perchè c'è chi ne avrà di più e chi di meno solo in base alla residenza!