Il mondo sta cambiando e sempre più in tempi ristretti. L'industria dell'automobile si sta quindi interrogando su come la mobilità individuale si dovrebbe trasformare. Attori protagonisti come Volkswagen e Bosch sono in prima linea. Digitalizzazione, guida autonoma e mobilità elettrica trasformeranno radicalmente non solo le automobili ma anche la loro produzione. Nuove tecnologie e nuovi trend aprono a nuovi orizzonti; tutto diventerà più digitale e più connesso. All’interno del Gruppo Volkswagen, l’organizzazione della produzione sta compiendo uno sforzo congiunto per prepararsi a queste sfide. Sulla base della strategia di produzione del Gruppo, le Marche e gli stabilimenti si stanno preparando insieme per la trasformazione e per proseguire con il processo di innovazione all’interno del Gruppo. Un esempio è l’incontro annuale del team Digital Factory del Gruppo, dove più di 400 esperti si scambiano informazioni e opinioni sui sistemi di produzione del futuro.
Holger Heyn, Responsabile delle Tecnologie Future della Produzione, ha spiegato: “Vogliamo connettere persone, Marche e macchinari in modo intelligente all’interno del Gruppo, con l’obiettivo di dare forma alla produzione del futuro insieme”. La strada da percorrere è indicata dai quattro pilastri: strutture di lavoro orientate al futuro, maggiore efficienza, processi intelligenti e una rete di produzione versatile. “La digitalizzazione e le tecnologie innovative avranno un ruolo particolarmente importante in quanto offrono un potenziale considerevole per una maggiore efficienza, connessione e sostenibilità”, ha spiegato Heyn. Il reparto Produzione del Gruppo combinerà le forze e il potenziale dalle Marche e sfrutterà le sinergie risultanti per migliorare la competitività e la futura sostenibilità dell’intero Gruppo. Un esempio di collaborazione sulla digitalizzazione trasversale è il Digital Factory Team, nel quale esperti da dieci Marche e 18 Paesi presentano ai loro colleghi gli ultimi risultati nel campo della pianificazione, produzione, IT, sviluppo, qualità, acquisti e risorse umane. Frank Jelich, Responsabile del Digital Factory Team, ha affermato: “Soluzioni digitali per la pianificazione di un nuovo stabilimento o di una nuova linea di produzione sono da tempo un argomento chiave per noi. Durante la 18esima Digital Factory Conference del Gruppo, ci siamo occupati principalmente di processi di connessione ancora più serrati e sull’utilizzo delle ultimissime innovazioni per i nostri Collaboratori. Beneficeremo della stretta collaborazione fra i nostri migliori esperti”. Andando oltre queste dichiarazioni appare abbastanza chiaro che si guardi a stabilimenti sempre più connessi e sempre più automatizzati con il grande interrogativo su cosa produrranno cioè che tipologia di veicoli. Rolf Bulander presidente di Bosch Mobility Solutions di Bosch ha detto: "Entro il 2050, più di sei miliardi di persone vivranno nelle megalopoli. Il doppio rispetto a oggi. Il traffico urbano si sarà triplicato anche in seguito al commercio online che continuerà a generare sempre più traffico di consegna. È difficilmente concepibile che questo crescente volume di traffico potrà essere solo su quattro ruote, quindi anche noi ci stiamo concentrando su nuove soluzioni per il trasporto di persone e merci che vadano al di là dell'auto. Questo è in linea con le strategie di pianificazione urbana di tutto il mondo, che si allontanano dalla città unicamente auto-centrica, per arrivare a un'idea di mobilità sia intelligente sia multimodale. Dobbiamo sviluppare un nuovo concetto di traffico urbano: merci che vengono consegnate da centri di distribuzione del centro città sfruttando furgoni elettrici connessi in rete, persone che passano dalla strada alle ferrovie e dalle quattro alle due ruote, a seconda della congestione e delle loro reali esigenze. Inoltre, questo passaggio dalle automobili ai treni o alle bici deve essere gestito senza intoppi, con tempi di ricerca e attesa ridotti al minimo. Questo, a sua volta, presuppone una connettività costante fra tutti i mezzi di trasporto della città. Il cambiamento è già iniziato. In Europa, Londra sta diventando una smart city, proprio come Singapore in Asia. A partire dal 2025, 80 metropoli mondiali saranno smart city. Già da ora Bosch sta realizzando 14 progetti pilota in questo campo, metà dei quali riguardanti la mobilità urbana. In questo modo, stiamo dando vita a un futuro settore di business."
