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30 giugno 2021

Volvo cambia marcia

Volvo Cars scopre la sua futura roadmap tecnologica in occasione del Volvo Cars Tech Moment, un evento centrato sulla tecnologia e organizzato online che spiegherà come la Casa automobilistica intende convertirsi in un'azienda produttrice di auto di alta gamma esclusivamente elettriche. La Casa automobilistica offre un primo assaggio delle tecnologie che stanno alla base del futuro di Volvo Cars, nel quale tutte le auto della prossima generazione saranno a trazione esclusivamente elettrica. Il nuovo percorso di Volvo vedrà il coinvolgimento anche di Google, Luminar, Northvolt e NVIDIA. Volvo Cars oltre alla completa elettrificazione, ha l’ambizione di portare sempre più all’interno lo sviluppo del software, la centralizzazione dei sistemi di calcolo, i piani per il prossimo livello della tecnologia di sicurezza e il programma di implementazione della guida autonoma sicura.

Volvo elettriche

"Mentre effettuiamo la transizione per diventare una Casa costruttrice di auto di fascia alta a trazione puramente elettrica entro il 2030, siamo impegnati a realizzare le migliori auto dei nostri 94 anni di storia", ha dichiarato il CEO Håkan Samuelsson. "Questo è un momento esaltante nella nostra evoluzione e sapremo soddisfare la crescente domanda dei clienti per auto elettriche al 100% che offrano una connettività senza soluzione di continuità, standard di sicurezza ai vertici del settore e funzioni di guida autonoma avanzate". Volvo Cars è impegnata a favore dell'elettrificazione totale e ha piani ambiziosi per la sua prossima generazione di automobili completamente elettriche. Persegue l'obiettivo di produrre auto che abbiano un'autonomia di guida reale più che doppia rispetto ai suoi modelli elettrici attuali, che consentano una ricarica della batteria molto più veloce e garantiscano costi inferiori sia in termini di possesso che di ricarica. Entro la metà di questo decennio punta a vendere 1,2 milioni di auto a livello globale, di cui almeno la metà a trazione solo elettrica. Dal punto di vista finanziario, Volvo Cars punta a un margine operativo annuo dell'8-10 per cento entro la metà del decennio, sostenuto da un aumento delle vendite e dei ricavi in tutte e tre le regioni di vendita nel mondo, da canali di vendita e distribuzione più efficaci, da sinergie con le società affiliate e da una gamma più ampia di vetture completamente elettriche. La redditività dovrebbe essere ulteriormente migliorata una volta raggiunta la parità in termini di margine lordo tra le auto elettrificate e quelle con motore a combustione entro la metà del decennio. Oltre a passare al core computing all'interno delle sue auto grazie all'avanzatissima tecnologia di NVIDIA, Volvo Cars sposterà al suo interno lo sviluppo del software e si concentrerà su cicli di sviluppo più brevi, a dimostrazione del crescente ruolo del software come elemento di differenziazione per l'auto del futuro e come motore per una crescita proficua. Questo chiaro allontanamento dall'approccio statico allo sviluppo che ha dominato il settore automobilistico per così tanto tempo permetterà a Volvo Cars di migliorare la flessibilità, aumentare la velocità di sviluppo e lanciare rapidamente nuovi servizi, tecnologie e software in modalità over the air. La prossima generazione di modelli Volvo, che rispecchia la posizione di Volvo Cars di leader nel settore della sicurezza, definirà nuovi standard di sicurezza. I futuri modelli Volvo saranno predisposti per la guida autonoma grazie all'inclusione nella dotazione standard dei sensori LiDAR di Luminar, mentre si cercherà di sfruttare la potenzialità dei dati in tempo reale per migliorare costantemente i livelli di sicurezza delle auto di prossima produzione. Volvo Cars continuerà anche la sua collaborazione con Google, portando a un livello superiore il loro approccio da leader di settore all'infotainment e alla connettività. Il nuovo sistema di infotainment si focalizzerà sull'offrire un'esperienza d’uso semplice, rilassante e sicura, così come una perfetta integrazione tra gli ecosistemi di Volvo Cars e Google. A questo punto viene da dire che non rimane da attendere il 2030 per vedere il grande cambiamento anche perché parlano di autonomie sensibilmente superiori ai modelli attuali.