Non passa giorno che non ci siano novità sull’automobile elettrica. Ma quante se ne faranno nel 2019? E soprattutto quante se ne venderanno? In UK hanno tagliato gli incentivi fermando così la crescita; in Cina l’auto elettrica scricchiola tant’è c’è chi vede un rallentamento di non poco conto. Nel 2019 c’è chi parla di un mercato cinese dell’auto elettrificata di 1,5 milioni, un numero elevato, ma che rappresenta un consistente attenuamento della crescita rispetto agli ultimi anni. L’Europa se ne pensa ne assorbirà 500 mila mentre gli USA dovrebbero passare da 400 mila a 425 mila sempre a causa della diminuzione degli incentivi statali. La polemica scoppiata sugli incentivi messi nell’era Obama anche di 10 mila dollari a favore di auto per ricchi li ha fatti sgretolare. Giappone e Corea ne dovrebbero assorbire di auto che si attaccano alla spina 100 mila. A essere generosi viene quindi da pensare che si dovrebbero superare i 2.5 milioni ma di poco.
Insomma se nel 2017 le auto elettriche erano cresciute del 57%, nel 2018 c’è una stima per un +70%, nel 2019 ci si aspetta crescite inferiori.