Per avere la nuova Porsche 911 GT2 RS Clubsport bisogna staccare un assegno di 405.000 Euro più IVA. Le prime consegne avverranno da maggio. Ne verranno prodotte solo 200 e il debutto statico di questo missile ricordiamo è avvenuto al salone di Los Angeles lo scorso novembre. Ma lo scorso fine settimana c’è stato il primo debutto dinamico, in Australia, nel circuito di Mount Panorama. Una pista incredibile come quella del Nurburgring ma anche quanto quella di Laguna Seca. Al volante di questa Porsche da oltre 700 CV Mark Webber. "L'ultima volta che ho guidato a Bathurst è stato 24 anni fa nella Formula Ford. Guidare ora su questo meraviglioso circuito con questa sportiva da 700 CV è stata un'esperienza sensazionale per me ", afferma il campione mondiale di endurance del 2015." È incredibile quanto motore ci sia. Anche se non guidavo alla massima velocità, ho comunque raggiunto i 296 km/h alla fine del rettilineo. Pazzesco!” Il motore è sempre un 3.8 litri.
La potenza viene trasferita alle ruote posteriori tramite un cambio a doppia frizione Porsche PDK (7 marce). Il consumo di carburante combinato è di 11,8 l / 100 km; le emissioni di CO2 269 g/km. Secondo alcuni appassionati la 911 GT2 RS è una “widowmaker”, un “ammazza mariti”. Chissà cosa si inventeranno per la Clubsport. Il circuito australiano è lungo poco più di 6 chilometri. Non è largo, ci sono muretti insidiosi e saliscendi decisi con una curva in contropendenza micidiale soprattutto per le auto con tanto peso sullo sbalzo posteriore. Uscire veloci è fondamentale ma ci vuole gran pelo...