Le riparazioni alle auto elettriche sono più costose. Dopo attenta analisi sui dati registrati dal 2018 al 2020, i ricercatori in materia di incidenti e sicurezza dell’Allianz Center for Technology hanno scoperto che il costo medio dei danni per le auto elettriche è superiore. E anche riparare i veicoli ibridi plug-in costa parecchio in più. Questo anche perché alcune Case automobilistiche, ad esempio, inpongono che la batteria debba essere sostituita e smaltita dopo l'attivazione degli airbag. Inoltre, un ulteriore importante aggravio dei costi va imputato ai cavi ad alta tensione che se si spezzano nell’incidente vanno sostituiti con una spesa che può raggiungere i 7 mila euro.
In più non bisogna nemmeno sottovalutare che il recupero di un veicolo elettrico incidentato impone misure precauzionali specifiche perché le batterie contengono ancora energia e quindi in molti Paesi viene richiesto personale specializzato. Come per qualsivoglia intervento poiché c'è alta tensione.