I sedili come la corona volante hanno rivestimenti trattati per resistere il più a lungo possibile. In Ford i test vengono condotti con un macchinario specifico definito Robutt. Questo androide ne testa anche il comfort e la resistenza al sudore. Robutt nasce per assicurarsi che i materiali utilizzati possano resistere a un utilizzo severo. Per il test del sudore, Robutt simula un decennio di utilizzo dell’auto, in soli tre giorni, sedendosi e muovendosi sul sedile per 7500 volte. In base alle dimensioni di un uomo di grossa corporatura, l’androide viene riscaldato a 36° C e inumidito con 450 ml di acqua. Presentato per la prima volta nel 2018 per il nuovo modello della Ford Fiesta, Robutt viene oggi utilizzato anche per i collaudi degli altri modelli europei di Ford. Tutte le Case automobilistiche sono fortemente impegnate nel rendere i materiali sempre più resistenti. Oggi nel settore automotive come rivestimenti dei sedili ci sono la pelle, la finta pelle e i tessuti.
Tutti vengono severamente testati per renderli più resistenti ma c’è chi ottiene risultati migliori rispetto ad altri grazie anche a test specifici come Ford con Robutt.
