Il nuovo marchio automobilistico, Lynk & Co, legato al Gruppo cinese Geely che possiede anche Volvo, fa il suo debutto in Italia, e offre la possibilità di avere a propria disposizione – anche senza possederlo – un veicolo. In parole semplici offre una formula di mobilità diversa, con abbonamento mensile, al costo di 500 euro, rescindibile in qualunque momento. La 01 è il primo modello lanciato sul mercato europeo: si tratta di un suv derivato dalla Volvo Xc40, che può essere scelto sia in versione ibrida plug-in sia full hybrid. Ma attenzione: e’ anche possibile effettuare l’acquisto con prezzi che partono da 35.000 a 41.000 euro. In linea con il costo del modello firmato Volvo. L’operazione Link & Co nasce dall’idea di voler offrire un marchio e servizi meno ingessati e votati a internet e ai giovani.
Al principio il progetto prevedeva di creare una sorta di community dove i “soci” attraverso una quota potevano servirsi dei modelli ovunque fossero: l’idea non peregrina necessita però di molto tempo affinchè funzioni bene. In pratica l’auto diventa oggetto di mobilita’ condivisa e piu sfruttabile ma anche vero e proprio elettrodomestico atto a muoversi. La Lynk & Co 01 è una suv basata sulla piattaforma CMA sviluppata dalla Volvo e dalla Geely, attualmente utilizzata dalla XC40. È lunga 454 cm, larga 185, alta 168 e ha un passo di 273 cm. Entrambe le varianti (ibrida e ibrida plug-in) hanno sotto il cofano anteriore un 3 cilindri 1.5 turbo benzina che trasferisce la coppia alle ruote anteriori, accoppiato a un cambio automatico doppia frizione a sette rapporti. Nell’ibrida, il motore a benzina sviluppa 140 CV e 215 Nm di coppia ed è associato a un’unità elettrica da 54 CV alimentata da una batteria agli ioni di litio da 1,8 kWh; nella fasi di accelerazione la potenza dell’unità elettrica si somma a quella del motore termico erogando complessivamente 194 CV. Nella Lynk & Co 01 ibrida plug-in la potenza complessiva arriva a 262 CV e 424 Nm di coppia. Al 3 cilindri 1.5 litri a benzina da 180 CV si aggiunge l'unità elettrica da 82 CV alimentato da una batteria da 10,7 kWh, che consente di percorrere fino a 45 km tra una ricarica e l’altra. Alle versioni ibride e plug in si aggiungerà anche una elettrica.
