Cambio di generazione per la Peugeot 208. Adesso è un po’ più lunga e un po’ più larga. Da paraurti a paraurti si contano 4055 mm contro i 3973 mm del modello che lascia la scena. Più lunga, più larga è però più bassa, sono 3 i centimetri in meno. Costruita su una nuova piattaforma, definita Cmp e in uso anche per la DS 3 Crossback, è più leggera di 30 kg rispetto alla precedente. La nuova Peugeot 208 ha motori benzina, diesel e c’è pure in versione elettrica. Entry level è la 1.2 Puretech da 75 cavalli, poi c’è la 100 cavalli e la 130 cavalli, tutte a benzina; il diesel è l’1.5 100 CV. L’elettrica si chiama e-208 e dispone di 136 cavalli. Sui benzina da 100 e 130 cavalli si può avere un cambio automatico a ben otto marce. La 208 elettrica offre 340 chilometri di autonomia con batterie da 50 kWh garantite 8 anni o 160.000 km.
La ricarica completa richiede più di 16 ore da una presa di casa, otto ore dalla wallbox monofase da 7,4 kW, circa 5 ore e 15 minuti con una wallbox trifase da 11 kW e fino a 30 minuti per l'80% dell'energia usando colonnine superpotenti da 100 kW. Gli interni della nuova 208 vedono una evoluzione dell' i-Cockpit con la divisione degli elementi su tre piani. Le informazioni principali sono compresse in un cupolino davanti al guidatore con la possibilità di zoom, mentre nella console centrale sono previsti display da 5, 7 o 10 pollici in base all'allestimento. Sotto allo schermo i comandi fisici con le levette multifunzione e uno spazio per la ricarica wireless per smartphone. Le nuove 208 con cambio automatico possono avere il Cruise Control adattivo con funzione Stop&Go e controllo della traiettoria ma anche Full Park Assist che gestisce freno, acceleratore e sterzo. Per tutte le versioni è prevista inoltre la frenata automatica da 5 a 140 km/h con riconoscimento pedoni e cicli diurno e notturno, l'avviso di superamento corsia con correzione della traiettoria, verifica del livello di attenzione del guidatore, controllo automatico degli abbaglianti, riconoscimento dei segnali stradali e il controllo degli angoli ciechi. Le consegne della nuova Peugeot 208 inizieranno il prossimo autunno.
