L’area C di Milano mette alla berlina le auto a GPL e metano, le obbliga al pagamento. Per anni queste automobili sono state esentate perché ritenute pulite ma dal 13 febbraio 2017 non sarà più così. E di questa stretta pagheranno pegno anche le euro 4 ma per fortuna solo quelle senza filtro antiparticolato. Il fatto che lascia molto amaro in bocca e che questo accade in modo repentino mettendo quindi in difficoltà molti perché cambiare auto non è come cambiare camicia. Per anni le auto a GPL e metano erano state considerate come pulite poi adesso non più. Fino al 15 ottobre 2019 saranno invece esentati dal pagamento i veicoli elettrici e quelli ibridi elettrici. E qui sarebbe interessante capire come viene considerata una Lexus ibrida prima generazione omologata euro 3.
La decisione presa non è stata ben comunicata e non c’è stata una spiegazione seria del motivo per cui un’auto GPL o metano è stata messa nell'angolo ma anche non è stato spiegato il motivo per cui hanno voluto fermare tante Panda Diesel, ad esempio, che sono prive di FAP ma hanno emissione di Co2 tra le più basse. E lascia sempre tanto amaro in bocca vedere poi per le strade veicoli con impianti di iniezione super starati come i camion della raccolta rifiuti oppure i bus del trasporto pubblico che girano ore e ore per la città emettendo fiumi di particolato senza che alcuno controlli ma anche senza che nessuno sia responsabile di ciò mentre al cittadino fioccano divieti e multe. Altro che due pesi e due misure.