Mercedes ha un nuovo azionista, ma soprattutto un nuovo azionista importante perché cinese e perché ha preso una quota rilevante di Daimler. E’ Zheijang Geely Holding Group controllata dal miliardario Li Shufu. Con l'acquisto del 9,69% Li Shufu diventa il maggiore azionista di Daimler AG. Con un fatturato che supera i 42,7 miliardi di dollari nel 2017, Zheijang Geely Holding è il più grande gruppo automobilistico privato cinese e fra i suoi asset ha la Casa automobilistica Geely (con una quota del 46 %), Volvo Cars (100 %), Volvo Trucks (8,2 %), Lotus Motor Cars (51%), Proton Cars (49,9%), London Taxi (100%) e Cao Cao (100%), il più grande fornitore cinese di car sharing, che gestisce una flotta di circa 16.000 veicoli elettrici in tutto il mondo. L’investimento di Li Shufu è stato di 7,3 miliardi di euro.
Importante è sottolineare che con questa operazione e questo ingresso pesante c'è chi ipotizza che i cinesi siano entrati per avere le tecnologie di Daimler sulle batterie e sui motori a combustione, ma c'è anche chi è più convinto che possa esserci invece un abbraccio mortale sulla tecnologia europea dei motori termici a favore di quelli elettrici e conseguentemente nel tempo un vantaggio per la Cina, perché le batterie là si producono e le batterie diventaranno, se si andrà elettrici, il cuore pulsante. Se infatti ci sarà la svolta elettrica i componenti necessari verranno realizzati in Cina e non in Europa, con tutte le conseguenze del caso. Ma c'è anche chi pensa che con questa mossa si potrebbe accelerare sul tema alimentazione a idrogeno che è il traguardo di molti sul tema mobilità elettrica e dove Mercedes ha molta tecnologia. Diversi analisti sono convinti che questa mossa genererà uno tsunami nell'industria dell'auto e sulla mobilità. E nota l'operazione Link&Co sul possesso dell'auto, sempre di Geely, c'è davvero da guardare sempre più con massima attenzione a questo Gruppo.