Detto tra di noi, la presentazione del primo pick up di Tesla era più per militari che per civili. Gran parte della presentazione è stata incentrata sulla robustezza della carrozzeria e dei vetri, come se ciò fosse davvero un gran valore aggiunto. Bello o brutta a seconda dei gusti, il nuovo prodotto di Tesla che arriverà nel 2022 sulle strade, verrà costruito con acciaio alta resistenziale e con vetri antisfondamento. Tutti “articoli” che pesano e fanno parte delle dotazione di veicoli più in uso ai militari che ai civili. La scelta di Tesla e Musk lascia davvero basiti anche perché tutto è stato riportato con superficialità non pesando che gli autoblindo si sa sono sempre esistiti ma meno si vedono meglio si sta perché quando scendono in strada è perché qualcosa non va.
Più inquietante che rassicurante, con tre sedili anteriori e tre posteriori, promette nella versione top anche 800 chilometri di autonomia con il pacco batteria più grosso di cui però non sono state date specifiche. La versione top si dice avrà tre motori e potrà accelerare da 0 a 100 in 2.9 secondi. Come la Ferrari 812. Attenzione poi anche al numero di ordini che Tesla sembra abbia già ricevuto per questo mostro: ben 150 mila!