In questi giorni passa molta pubblicità in televisione della Mitsubishi Colt e diverse persone ci hanno chiesto cosa ne pensiamo. A parte la mascherina diversa, le scritte Mitsubishi fuori e dentro rispetto alla Clio tanto altro non cambia, quindi come abbiamo già detto della rinnovata francese, dietro si fatica a salire, c’è un tunnel centrale che da fastidio all’eventuale terzo passeggero, le versioni ibride hanno un bagagliaio poco generoso per via della batteria e quando si ripiega il divano rimane un fastidioso scalino. In più il pulsante per aprire il portellone si sporca facilmente. L’assetto è morbido e l’auto è ben insonorizzata. Non piace molto lo sterzo, il cambio e il motore 1.6. Ma attenzione quello che davvero lascia perplessi è la formula d’acquisto con finanziamento dove è stato applicato un TAEG del 9%, davvero esagerato.
Quindi se proprio si vuole prendere quest’auto meglio il modello Renault che ha anche una rete distributiva migliore sia per la vendita sia per l’assistenza. Infine sugli interni, per entrambe non convincono i tasti sotto il display ma anche il sistema touch perché porta a distrazioni in quanto piccoli e la posizione delle sedute anteriori causa plancia nella parte bassa invasiva non è il massimo. Infine sul finaziamento, ecco un esempio: anticipo € 8.089, importo totale del credito € 13.162,42 (include finanziamento veicolo € 11.411 e, in caso di adesione, GAP Insurance in caso di furto/danno totale a € 702,00 per tutta la durata del finanziamento e Pack Service a € 1.049 comprendente 3 anni di Protezione Auto); Spese istruttoria pratica € 350 + imposta di bollo € 32,91 (addebitata sulla prima rata), interessi € 2.536,22, Valore Futuro Garantito € 10.335,00 (Rata Finale) per un chilometraggio complessivo massimo di 30.000 km (costo chilometri eccedenti € 0,10/km in caso di restituzione del veicolo). Importo totale dovuto dal consumatore € 15.698,64 in 36 rate da € 148,99. **TAN 6,99% (tasso fisso), TAEG 9%, spese di incasso mensili € 3, spese per invio rendiconto periodico (una volta l'anno) € 1,20 (on line gratuito) oltre imposta di bollo pari a € 2. Salvo approvazione Mobilize Financial Services. Documentazione precontrattuale disponibile presso le concessionarie Mitsubishi e sul sito mobilize-fs.it/trasparenza. Offerta valida presso la Rete aderente fino al 29/02/2024. Ricordiamo poi che la Colt viene offerta a partire da 17.900 euro nella versione con motore 1.0 benzina da 67 cavalli non ibrida e la versione full hybrid da 143 cavalli con motore 1,6 a 29.500 euro; la Clio con gli stessi motori rispettivamete a 17.250 euro e 26.550 euro. Attenzione che la versione full hybrid da 143 cavalli ha prestazioni velocistiche molto modeste, solo 174 km/h come la mille benzina da 91 cavalli. E come la Clio diesel da 101 cavalli, Clio diesel che in autostrada è la versione che consuma ed emette molta meno Co2 sia rispetto alla benzina sia rispetto alla più sofisticata e complessa versione ibrida.
