Le SUV piacciono e sono sempre più richieste. BMW a fronte di ciò aumenta l’offerta nella parte alto di gamma, quella di maggior interesse per i grandi mercati, USA e Cina andando a soddisfare il principio "bigger is better". Il prossimo anno è attesa una maxi SUV che verrà chiamata X7 e che se la vedrà con Mercedes GL ma anche con tutte le grandi SUV che sono state mostrate al recente salone di Los Angeles, dalla Subaru Viziv alla Volkswagen Atlas. Auto grandi e remunerative. Ma la X7 non sarà la sola novità del 2017. Sempre nei primi mesi del prossimo anno si mostrerà la nuova BMW X3 a cui seguirà la X4 che potrebbe arrivare con carrozzeria cabrio per cercare di togliere un po’ di attenzione alle Evoque Convertibile e a un’altra tedesca in rampa di lancio sempre cabrio. L’arrivo della X7 è importante perché questa vettura impiega una nuova base meccanica condivisa con la Serie 7 quindi decisamente più leggera di quella in uso oggi dalla X5 quindi pur essendo più grande dovrebbe pesare meno.
Ciò potrebbe portare a ridurre la vita della generazione attuale X5 presentata nel 2013 che non ha mai convinto perché molto simile alla precedente tanto da sembrare più un pesante restyling che un nuovo modello. Sospensioni, motori…solo all’interno e sulla carrozzeria era cambiata abbastanza. Pertanto si potrebbe vedere già nel 2018 una X5 tutta nuova, più leggera, con nuove sospensioni, inedita trasmissione…con tante parti in comune con la X7. Se ciò accadrà l'attuale X5 sarà durata solo cinque anni e verrà confermato che i cicli di vita di questi prodotti si stanno sensibimente riducendo con conseguente aumento della svalutazione.