Audi aggiorna la A4. Sia la berlina sia la Avant rinnovate saranno nelle concessionarie dal prossimo settembre. Salgono i prezzi: il listino parte da 38.800 euro. La rinnovata A4 sarà proposta nelle versioni benzina 35 TFSI (2.0 150 CV e 270 Nm), 40 TFSI (2.0 190 CV e 320 Nm) e 45 TFSI (2.0 245 CV e 370 Nm), tutte dotate del sistema mild hybrid 12 Volt. I diesel saranno i 40 TDI (2.0 190 CV e 400 Nm) e 45 TDI (V6 3.0 231 CV e 500 Nm). La trazione integrale è di serie sulle versioni a gasolio e sulla benzina più potente, mentre i cambi sono automatici S tronic sette marce per tutte, esclusa la V6 diesel che utilizza il tiptronic otto marce. La dotazione di serie prevede: cerchi in lega da 16", gruppi ottici Led, Audi Drive Select, specchietti regolabili e riscaldabili elettricamente, cruise control e display MMI Touch da 10,1 pollici con radio DAB.
L'allestimento Business aggiunge il display da 7 pollici della strumentazione, il supporto lombare e le regolazioni elettriche dei sedili anteriori, i sensori di parcheggio posteriori e l'Audi Smartphone Interface. La Business Advanced in più da la navigazione, il Virtual Cockipit Plus, il volante tre razze multifunzione, il climatizzatore trizona, il bracciolo anteriore, l'ausilio al parcheggio plus, i cerchi in lega da 17 pollici, le finiture esterne lucide e il pacchetto estetico Advanced. La S line Edition si riconoscerà per i cerchi da 18", i sedili sportivi, l’assetto ribassato e l’estetica S line. Da un punto di vista estetico la rinnovata A4 mostra passaruota più marcati, gruppi ottici a Led (Matrix opt), mentre all'interno viene introdotto di serie il display MMI touch da 10,1 pollici con feedback aptico, che ha permesso di ridurre il numero di comandi fisici nella console centrale. L'infotainment Mib 3 offre l'assistente personale. Debutta il Car-To-X e l'head-up display. La rinnovata Audi A4 se la dovrà vedere da subito con la nuova generazione BMW Serie 3 che è pure ibrida plug in e l'anno prossimo con la completamente nuova Classe C di Mercedes che anch'essa avrà ibridi spinti. Va ricordato che l'Audi A4 attuale riporta come data di nascita il 2015, quindi questo restyling arriva a quattro anni esatti dal lancio. La base è ancora molto attuale e di altissima tecnologia, tanto che a oggi has una tenuta di strada punto di riferimento della categoria nella versione a quattro ruote motrici con Torsen. E di ottimo livello è pure il comfort. Come velocità massima ed emissioni tiene testa alla nuova BMW Serie 3, dove mostra un po' il fianco è nell'accelerazione. Come peso poi attenzione che anche qui sono paritetiche: le diesel 2 litri sulla bilanciano segnano entramebe 1450 kg. A studiarle attentamente viene quindi da dire che BMW non ha fatto un salto in avanti o che Audi era con questa A4 già molto avanti.
