Peugeot ha vinto la quarantesima edizione della Dakar. Mini non si è vista, Toyota è arrivata seconda. La Casa francese con Sainz si è imposta sia alla voce prestazioni sia affidabilità, due ingredienti fondamentali per vincere questa competizione. La 3008 DKR con motore a gasolio secondo Sainz è la migliore auto che abbiamo mai guidato in queste marathon e la dice lunga sul livello del team francese ma anche sui prodotti perché tra corse e produzione da sempre i vasi sono comunicanti. Allo straordinario risultato un po’ di merito va anche ai lubrificanti Total e agli pneumatici BF Goodrich. Questa vittoria segna l’ultima partecipazione di Peugeot alla Dakar. Infatti, da oggi Peugeot SPORT si dedicherà al Campionato del mondo FIA di Rallycross (WorldRX). La stagione inizierà il 14 e il 15 aprile prossimi a Barcellona, con Sébastien Loeb al volante di una delle Peugeot 208 WRX.
Parallelamente a quest’impegno, Peugeot SPORT si prepara per il futuro campionato di Rallycross elettrico, il cui inizio è previsto per il 2020. Questa competizione sarà affrontata con la vettura che sostituirà la Peugeot 208 di serie, una versione stradale al 100 % elettrica.