Manca poco al lancio commerciale della nuova generazione della BMW Serie 2. Che sarà solo coupé, con motore longitudinale e con trazione posteriore. In pratica sarà una piccola Serie 3 e non come la Serie 1 una grande Mini perché da questa ha preso praticamente tutto a partire dalla piattaforma UKL. La nuova BMW Serie 2 nasce sulla piattaforma delle BMW più grandi la CLAR e come le BMW più grandi ha i classici contenuti che hanno fatto grande BMW, dalla posizione del motore longitudinale alla trazione posteriore. Attenzione però che la versione più potente sarà al momento solo integrale. Importante è anche sapere che la nuova BMW Serie 2 attesa dopo l’estate nelle concessionarie non avrà i reni giganti e questo sembra perché ai clienti europei non sembra siano piaciuti molto. Rispetto alla generazione che manda in pensione ha più potenza e avrà anche un prezzo più alto. Il modello di punta sarà la M240i xDrive con il sei cilindri in linea da 3,0 litri da 374 CV.
Il motore è accoppiato a una trazione integrale intelligente e a un cambio automatico a otto rapporti. Gli altri modelli sono la 220i e la 230i con i quattro cilindri turbo da due litri. Poi arriveranno la BMW M2 e la M2 CS. Al momento sembra niente 3 cilindri, niente versioni plug in, niente cabrio. Insomma, un ridimensionamento dell'offerta.
