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17 aprile 2021

Auto Shanghai

Mancano pochi giorni all'apertura di Auto Shanghai 2021, una delle più grandi fiere automobilistiche del mondo, nella metropoli economica cinese. Dal 21 al 28 aprile 2021, circa 1.000 espositori internazionali presenteranno le loro novità nei 12 padiglioni dello Shanghai National Exhibition and Convention Center. Il 19 e il 20 aprile è attesa la stampa poi il…pubblico! Con il motto "Embracing Change", Auto Shanghai si concentrerà sulle principali tendenze dell'industria automobilistica come l'elettromobilità, la connettività, la guida autonoma e nuovi concetti di mobilità. Produttori e fornitori di automobili affermati, così come i nuovi arrivati, stanno adattando il loro portafoglio ai profondi cambiamenti che questi sviluppi, insieme alla digitalizzazione, portano con sé.

Auto shanghai 2021

La Cina è il mercato più importante al mondo per le future tecnologie nell'industria automobilistica, non da ultimo grazie ai finanziamenti statali, alle iniziative per le città intelligenti e alla crescente integrazione di veicoli, strade e infrastrutture urbane. Ma soprattutto perché sono in tanti e quindi c’è un mercato da numeri impressionanti. Mentre l’Europa ha rinunciato ai saloni di Parigi, Francoforte, Ginevra…e anche gli USA hanno seguito, con l’abbandono di Detroit e di Los Angeles, la Cina prosegue. Tra l’altro in un momento dove oltre al problema della pandemia c’è quello delle materie prime che sta bloccando molta industria occidentale. Lunedì 19 aprile, la linea 1 dello stabilimento Stellantis di Sochaux (Doubs) - quello che produce la Peugeot 308 - inizierà la sua quarta settimana di chiusura iniziata il 31 marzo. Il motivo? La mancanza di una componente digitale nel cruscotto. Il caso di Sochaux è tutt'altro che isolato. Le interruzioni della produzione sono frequenti da dicembre 2020 e la causa si deve alla mancanza di semiconduttori. Mancanza che ha riguardato tutti, non solo Stellantis, quindi General Motors, Volkswagen, Honda, Nissan, Renault, Tesla, Geely-Volvo e Toyota. Ma c’è un altro punto pericoloso in agguato: la mancanza di gomma naturale. Secondo alcune stime a causa di queste mancanze di componenti l’Europa potrebbe aver perso nei soli primi tre mesi di questo 2021 già 200 mila veicoli! E molti sono convinti che a fine anno saranno tanti di più. Nel frattempo molto a breve vedremo se dal salone dell’automobile di Shanghai uscirà qualcosa d’altro di cui preoccuparsi. Perché da un po’ di tempo dalla Cina non giungono sogni come un tempo ma incubi. Terribili. Infine attenzione che al Shanghai 2021 debutterà il leader dei droni DJl con sistemi Lidar scanner. Audi potrerà una concept elettrica che dovrebbe prefigurare una supersportiva su una nuova piattaforma dedicata che potrebbe serivire anche marchi molto ma molto importanti e specializzati nelle supercar. Potrebbe essere la risposta all'annuncio dell'elettrica Ferrari del 2025. Mercedes invece avrà la EQB, sempre elettrica. 

Audi e-tron auto shanghai 2021