In questi ultimi mesi sono sempre più a chiedere se conviene comprare ancora un’auto a gasolio. La risposta è assolutamente sì, perché consumano pochissimo e emettono pochissima CO2 a tutto beneficio dell’ambiente e del riscaldamento terrestre. Recentemente è stato fatto un severo test sul nuovo 4 cilindri Mercedes 2 litri da 194 cavalli ma anche sul 4 cilindri BMW Diesel 2 litri: le percorrenze sono state sempre nell’ordine dei 16 km/l con vetture di dimensioni importanti. Solo pochi anni fa non si andava oltre i 12. Chi solleva l’argomento del costo dei motori diesel dovuti ai vari sistemi di pulizia dei gas di scarico non parla a ragion veduta, perché non è che i sistemi ibridi costino meno. Inoltre molte auto ibride hanno motori a benzina non evoluti come quelli a gasolio. Solo ora alcuni benzina presentano i filtri antiparticolato come i Diesel ma non sulle ibride.
Inoltre bisogna considerare che i Diesel sono i motori che hanno dimostrato e dimostrano ancora i maggiori miglioramenti a ogni nuova generazione, quindi attenzione a mandare all’ortiche un motore e una tecnologia che non ha uguali e che viene pure da dire, visto tanto accanimento "da' fastidio a chi non ce l’ha". E non si dimentichi che in Italia sul Diesel siamo maestri, non a caso ci sono importantissimi centri produttivi e centri di ricerca anche di costruttori esteri, quindi finiamola di darci sempre addosso.