Il mercato dell’usato in Europa vale molto. E non è quindi un caso che negli ultimi tempi sono nati moltissimi operatori specializzati (BrumBrum, CarNext, MiaCar…) che offrono prodotti usati su piattaforme dedicate. Tra le più importanti realtà si segnala CarNext con sedi a Verona, Milano e Roma. CarNext in Italia gestisce circa 3500 automobili usate e ha una piattaforma digitale addirittura con consegna del veicolo scelto a domicilio con la formula “soddisfatti o rimoborsati” entro 14 giorni. Le vetture proposte da CarNext hanno al massimo solo quattro anni di vita e quasi sempre meno di 100 mila chilometri. Dopo l’estate questo operatore che oggi è in mano a un fondo e fa parte di un network specializzato europeo con sede in Olanda, lancerà anche il servizio permuta usato su usato.
Oggi CarNext in Italia con la partnership con Adyen, provider a livello mondiale di soluzioni avanzate di pagamento, rafforza ancor più l’e-commerce andando a soddisfare una richiesta crescente emersa nell’ambito di una ricerca condotta nel 2020, dove il 41% degli intervistati ha dichiarato che prenderebbe in considerazione l'acquisto di un'auto online e il 94% ha affermato che avere accesso a una piattaforma di pagamento sicura e affidabile è un fattore chiave per questo tipo di acquisto. Per rispondere proprio a queste esigenze, la piattaforma Adyen è certificata con gli standard di sicurezza PSD2 SCA e PCI, con funzioni di protezione dalle frodi e strumenti di gestione del rischio. Dalisa Iacovino, Managing Director at CarNext Italy, ha dichiarato: “La sicurezza è fondamentale per guadagnare la fiducia del consumatore, un fattore che è in cima alle nostre priorità, ed è una delle ragioni del successo del marchio in Italia. È quindi entusiasmante e importante collaborare con Adyen e incorporare la loro innovativa infrastruttura di pagamento all'interno del marketplace CarNext. Questa è la prima volta che una piattaforma digitale di auto offre questo tipo di pagamenti rapidi, ed è un altro esempio di come la nostra strategia di e-commerce stia sconvolgendo il tradizionale mercato delle auto usate. Il nostro obiettivo è garantire ai merchant con cui collaboriamo di poter offrire ai loro clienti un'esperienza di pagamento fluida e veloce. Per realtà che operano a livello internazionale come CarNext.com, le soluzioni di Adyen integrate nel sito e-commerce, che permettono ai clienti di acquistare anche attraverso i metodi di pagamento preferiti a livello locale, possono contribuire alla fidelizzazione della clientela nonché a ottenere maggiori ricavi nel medio e lungo termine”. A domanda su quali siano le aspettative di CarNext Italia, sempre Iacovino ha risposto: “Ci aspettiamo una forte accelerazione perché il parco italiano è vetusto e noi abbiamo una offerta di prodotto fresco supportato anche da km0”. Sempre chiedendo a Iacovino perché conviene servirsi di CarNext ha risposto: “Si trova una società internazionale trasparente e affidabile che controlla cosa acquista e rivende. Noi siamo una società di 600 persone. Il digitale non si improvvisa e l’abbiamo realizzata dal 2018. CarNext deve essere il primo operatore del mercato usato italiano. Quando uno pensa usato deve pensare CarNext perché siamo affidabili, trasparenti e abbiano un buon prodotto e ci mettiamo la faccia.” A girare per il salone di Milano l’offerta di modelli fortemente attrattivi colpisce. Quindi la selezione è molto buona denotando la forza di un Gruppo internazionale e ben strutturato. Lascia però perplessi che ci siano forti differenze di prezzo tra alcuni modelli e anche una qualità non sempre ottimale delle vetture, causa ripristino poco accurato. Entrando nello specifico abbiamo studiato una Classe E Mercedes del 2019 Allterrain con poco più di 20 mila chilometri proposta a 36 mila euro e un modello uguale ma solo con allestimento un po’ diverso con 115.569 chilometri proposta a 36.500 euro che non ha senso, perché più cara, più datata e più chilometrata. La prima è un vero affare, l'altra no. Ha colpito poi una Q2 rossa diesel da 150 cavalli a trazione integrale proposta a 25 mila euro del marzo 2018 abbastanza in linea con quanto chiedono i concessionari Audi, come Mandolini di Brescia che ne ha una simile come chilometraggio ma viene offerta a 23.900 euro. Il giudizio quindi su CarNext? Positivo ma con spazi di miglioramento. Anche sul sito.
