Il cavallino di Stoccarda ha sofferto meno nel Bel Paese di tanti altri. In Italia nell’anno horribilis 2020 ha perso solo il 13% rispetto al 2019. Nel nostro Paese la più venduta è la stata la Macan, con 2.195 vetture, seguita dalla Cayenne, con 1.391, e dalla 911, con 1.213. La 718 e la Panamera hanno totalizzato rispettivamente 371 e 273 consegne. La prima auto elettrica della storia Porsche, la Taycan, ha registrato 372 consegne. I risultati del 2020 sono stati presentati da Pietro Innocenti ad di Porsche Italia, nella foto. Le vendite della Taycan dovrebbero crescere quest’anno grazie all’ampliamento della gamma con l’introduzione della varianti “lowcost”. In particolare la Taycan base-base da 88.471 euro forte di 326 cavalli e una batteria da 79,2 kwh e quella con motore da 381 cavalli e batteria da 83,7 kwh a 94.339 euro. L’autonomia della base-base dichiarata è di 431 chilometri quella della versione più dotata 484 km.
Bisogna ricordare che Porsche Italia ha siglato un accordo con la rete di rifornimento Q8 per allargare l’infrastruttura di ricarica per le vetture elettriche: in 20 stazioni di servizio in Italia della Q8 entro la fine del 2021, si potrà ricaricare la Taycan all’80% in soli 22 minuti grazie alla tecnologia High Power Charging (HPC) da 300 kW, potendo inoltre godere di un connettore e parcheggio riservati. C’è stato anche un forte impulso allo sviluppo delle stazioni di ricarica presso i Centri Porsche, che entro giugno di quest’anno saranno dotati di potenza fino a 350 kW. Inoltre, sempre l’AD di Porsche Italia ha accelerato sul “Porsche Destination Charging” con l’installazione di oltre 280 punti di ricarica in luoghi solitamente frequentate dai clienti, che diventeranno oltre 350 a fine 2021. Sempre Pietro Innocenti ha deciso l’apertura del concept store Porsche CityLife, presso l’omonimo quartiere milanese, con il canale di vendita online che, nell’ultimo trimestre dell’anno, ha rappresentato il 4% delle vendite totali. Un risultato che diventa incredibile perché il 45% non era mai stato cliente Porsche! Per quanto riguarda le vendite Porsche nel mondo sono state 272.162, appena il 3% in meno dell’anno record 2019. L’elettrica Taycan complessivamente ha conquistato 20.015 automobilisti. Infine una nota importante: Porsche sempre nel 2020 in Cina ha venduto ben 88.968 vetture; 80.892 in Europa e 69.629 nel continente americano. Quindi per il Cavallino di Stoccarda la Cina è ancora una volta il mercato N.1. E non solo per Lei. Per questo molta industria tedesca è così attenta ad assecondare le richieste che arrivano da oriente. Attenzione: secondo gole profonde Porsche sta sviluppando nuove basi meccaniche per veicoli elettrici molto promettenti ma si vedranno se tutto andrà bene dopo il 2024.
