Profondamente rinnovate ma non nel motore perché chi è vincente non si cambia, queste due micro vetture francesi sono molto interessanti anche perché hanno consumi bassissimi e conseguentemente emissioni di C02 praticamente irrisorie quando si muovono. Microcar Duè Young e MGo PLUS utilizzano i motori Lombardini Diesel costruiti in Italia che si dimostrano molto affidabili e con soluzioni tecniche di ultima generazione complice la loro raffinata costruzione in alluminio e il DCIRevolution Common Rail, imbattibile a livello acustico e nei consumi (solo 2,5 litri per 100 km). Linee più morbide e molto accattivanti, interni più curati con sedili dal buon supporto per anca e schiena, i due rinnovati modelli di Microcar a richiesta possono avere airbag, fari a led, cerchi in lega, sistema di apertura porte a distanza con chiave retrattile.
Il listino parte da 9.590 euro, non pochi, ma va detto che sono validissime soluzioni per chi alla mobilità individuale non vuole o non può rinunciare e cerca 4 ruote facili da usare e economiche da mantenere.