E’ in pieno svolgimento a Barcellona il primo Audi Summit. Una manifestazione, o meglio uno show, dove in un giorno si alternano quasi 700 VIP su tre turni per un totale di 2000 persone per vedere la nuova ammiraglia A8 ma soprattutto per scoprire come vuole cambiare il mondo della first class su quattro ruote. Tutto inizia con uno spettacolare gioco di luci accompagnato da musica e un corpo di ballo in chiave high tech. Il tempo di comprendere un senso ed entrano in scena vecchie glorie: Walter Rohrl e la Quattro. Perché ricorre il trentesimo anniversario della Pikes Pike. Due scambi di battute e altri rombi di motori da corsa annunciano altre vetture da competizione. Sale il ritmo e il rumore. Poi ecco tutta la gamma Q: quella dei SUV che è la tipologia di auto più richieste. Quindi innovazione e tema digitale. Passano l’Audi A5 il laser light, il virtual cockpit, il light weight design, il traffici jam, la ultra technology quattro…l’intelligenza artificiale.
Ci si interroga su quanto sia importante la semplicità ed ecco g-tron. Quindi Audi Sport. Ambiente e prestazioni vengono appagati. A proposito di Audi g-tron alimentate a gas: assicurano -80% di Co2 rispetto ad auto alimentate a benzina. Qualità superiore, tecnologia innovativa, design emozionale: questa è Audi oggi. Ma domani? Audi inizia a parlare e racconta come si sta preparando per dare sempre di più basandosi su tre pilastri: My Audi, Audi e-tron e Audi A-I. MY Audi è una piattaforma dai molteplici servizi; Audi e-tron è la gamma di ibride plug in ma anche totalmente elettriche; Audi A-I è l’intelligenza artificiale che sulla Audi A8 raggiunge il livello 3. Un braccio la tiene, ruota sospesa o meglio appesa: ecco la nuova Audi A8 che sembra un giocattolino in mano alla forza dei robot ma non lo è. Motori benzina, a gasolio, sistema ibrido plug in con motore V6 benzina... Stadler CEO di Audi parla chiaramente che si potrà scegliere se essere guidati o continuare a guidare con la direzione obbligata della semplificazione, del miglioramento della vita con un'auto sempre più cara amica.
