Gli italiani non sono un gran popolo di viaggiatori, in automobile. La percorrenza media è inferiore ai 7 mila km l’anno pro-capite e per vettura si stabilizza in circa 10.712 km. Prendendo una vettura media come la Golf con motore benzina per percorre ogni anno 10.712 km mediamente il consumo è di circa 900 litri; se invece al posto di una Golf a benzina si usasse una Golf Diesel il consumo sarebbe di circa 600 litri. Ma se invece si usasse un’auto elettrica come la ID3? I kWh necessari per coprire poco meno di 11 mila chilometri sarebbero circa 2000 kWh. Più o meno lo stesso di una abitazione da circa 100 mq. Il tema è piuttosto interessante perché riguarda l’impatto energetico tra automobile e abitazione che sono i due bene più importanti come spesa che un cittadino compie nella sua vita. E quello che emerge è che a livello di energia sono perfettamente comparabili.
Il punto però che qui si vuole rimarcare è la differenza economica: con un’auto a benzina la spesa annuale è di circa 1600 euro; con una diesel di 1020 euro; con una elettrica di 1200 euro calcolando il costo alla colonnina di 0,60 (oggi è anche di più per la stragrande maggioranza); mentre se la si ricarica a casa il costo energia valutandolo a 0,40 è di 800 euro. Ovvio che se si ha una abitazione con fotovoltaico i conti cambiano ma attenzione vanno considerati non a costo zero ma ricordando i soldi spesi per inverter e pannelli con relativi costi di manutenzione e aggiornamento. Senza i sussidi.