Warning

Mancano pochi mesi al debutto sul mercato della terza generazione BMW Serie 1 che cambia completamente e mette nel mirino Volkswagen Golf e Mercedes Classe A. La trazione non sarà più posteriore, non avrà più motori a sei cilindri e nel 2021 ci sarà forse una plug in con voltaggio potenziato per...

 
su questi oggi la penso così ...
LE VERITÀ
che devi assolutamente sapere

Nuova Bmw Serie 1

Mancano pochi mesi al debutto sul mercato della terza generazione BMW Serie 1 che cambia completamente e mette nel mirino Volkswagen Golf e Mercedes Classe A. La trazione non sarà più posteriore, non avrà più motori a sei cilindri e nel 2021 ci sarà forse una plug in con voltaggio potenziato per...

scopri di più
SONDAGGIO
Se vinco la lotteria mi compro...
su questi oggi la penso così ...
TEMA DELLA SETTIMANA

che cosa è l'Adblue?

Su molte automobili a gasolio di ultima generazione c’è un livello da monitorare in più: quello del liquido AdBlue stoccato in un serbatoio dedicato. AdBlue è un composto liquido che serve a ridurre gli ossidi d’azoto a base urea. Urea che viene già usata nei fertilizzanti, nella cosmesi e da un po’ di tempo anche nell’auto per pulire gli scarichi delle auto Diesel.  Sui camion l’AdBlue è presente da molti anni. AdBlue non è tossico e sostanzialmente inodore. Chi ha l’olfatto più sensibile può percepire un fondo di ammoniaca. AdBlue è una soluzione liquida di urea e acqua demineralizzata nel rapporto 32,5% e 67,5% prodotta da diversi fornitori ma con specifiche imposte dai produttori auto. AdBlue viene immagazzinata in un serbatoio supplementare nel veicolo e iniettato nel sistema di scarico. Esposta al calore, reagisce con gli ossidi di azoto in un catalizzatore SCR (SCR = riduzione catalitica selettiva) generando vapore acqueo. La riduzione delle emissioni di ossido d'azoto è fino al 90 per cento.
 
Fai una domanda, Overmobility risponde.
Contatti  |  C.F. - P.IVA 03808960235  |  Informativa Privacy & Cookies