Sulle Renault c’è una soluzione molto intelligente.
 
In base alla distanza che si tiene con chi precede, sul display viene indicata la distanza più opportuna da tenere arrivando ad indicare i tempi di frenata ma soprattutto cambiando la colorazione: rosso quando si è troppo vicini, giallo quando si è in posizione critica, verde quando la distanza è quella più opportuna.
 
Il sistema funziona molto bene ed è intuitivo. Ma anche molto istruttivo.
 
Di questi tempi si vede una crescita esponenziale di sistemi di aiuto alla guida ma molti oltre ad essere anche poco utili, generano confusione in chi guida e non sempre tra l’altro hanno un funzionamento impeccabile.
 
La proposta di Renault è invece davvero ben congeniata e utile.
 
Un altro aiuto a chi guida e che oggi è molto gettonato riguarda il mantenimento in carreggiata. Ci sono costruttori automobilistici che lo hanno tarato in modo molto invasivo altri più morbido. Anche in questo caso Renault ha trovato una buona calibrazione.
 
Oggi guidare è sicuramente più facile grazie ai sistemi di supporto ma il tema di come vengono calibrati è davvero importante e merita fare delle verifiche prima di lanciarsi nell’acquisto di una nuova vettura perché le differenza sono davvero rilevanti.
 
Pertanto si presti maggiore attenzione a queste dotazioni.