Audi svela nuova Q5 Sportback. Arriverà sul mercato il prossimo anno. In Germania i prezzi partono da 54.800 euro. Al lancio, la gamma di motorizzazioni sarà composta da versioni benzina e diesel ibridizzate dal nuovo sistema a 48 Volt, che prevede un’unità elettrica (in codice PTG, che sta per “powertrain generator”) da 24 CV e 230 Nm solidale alla trasmissione, abbinata una batteria al litio-ferro-fosfato da 1,7 kWh. Grazie a questo sistema, che contribuisce anche a spingere, la Q5 Sportback può anche andare a corrente, seppur per pochi metri. L’entry level benzina è la 2.0 TSI da 204 CV e 340 Nm a trazione anteriore ma si può avere anche integrale. Seguono la 2.0 TDI da 204 CV e 400 Nm, solo in versione quattro e la SQ5 Sportback col V6 da 3.0 litri e 367 CV di potenza. In un segmento tempo arriveranno le varianti ibride plug-in capaci di un’autonomia in solo elettrico superiore ad 80 km.
Suv-coupé il bagagliaio rispetto alla sorella Q5 ovviamente perde litri, nella capacità massima da 1470 a 1415 ma cosa più importante rimane sopra i 500 litri quando si viaggia in quattro. Per quanto riguarda gli interni sono stati rivisitati completamente: tantissimi schermi anche fin troppo; leva cambio minima; tunnel alto; plancia molto invasiva.
