Micro vetture maxi rischio? Questo uno dei titoli che ha accompagnato i risultati di un crash test effettuato nel centro dedicato della Dekra in Germania che ha visto protagoniste la piccola elettrica per la città di Stellantis, proposta con i marchi Citroen, Fiat e Opel e la piccola di Aixam con motore a gasolio. In Germania le microvetture sono finite nel mirino. In un crash test effettuato da Dekra, con due microvetture, una di Stellantis e l’altra di Aixam, è emersa la loro vulnerabilità dovuta alle piccole dimensioni e una dotazione molto scarna. Il test è stato ripreso dall’autorevole Motor Und Sport, con un impatto molto forte da un punto di vista mediatico, perché si parla di rischio vita a seguito di impatto a 45 km/h contro corpo fisso.
In Germania molti sono rimasti colpiti dai risultati e c’è chi chiede che vengano vendute con l’aggiunta di airbag e abs ma anche chi dice che per lo stesso prezzo è meglio scegliere auto usate più grandi e quindi sicure. Bisogna preoccuparsi? Assolutamente no se si usano con la ragione e si tiene ben presente che come oggi mezzo meccanico tutto dipende dall'uso che l'uomo ne fa; bisogna però anche aggiungere che se venissero dotata di airbag che ha un costo industriale di poche centinaia di euro sarebbe senz'altro meglio. Infine una ultima considerazione: in molte città come Milano gli amministratori favoriscono questi veicoli e rendono la vita difficile a chi usa l'automobile vera e propria. Se fossero super partes sarebbe molto meglio.