salone di ginevra
A proposito di...
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6 marzo 2017

una settimana incredibile: quella che si apre oggi è...

Sarà una grande settimana quella che inizia oggi.

PSA è in fase conclusiva con General Motors per l'acquisizione di Opel e oggi seguirà conferenza stampa di chiarimento. Si creerà il secondo polo produttivo di automobili in Europa dopo Volkswagen per una capacità produttiva di 4,3 milioni di veicoli. Per conquistare Opel il Gruppo Peugeot, Citroen e DS dovrebbe pagare 1,3 mld di euro.

Martedì apre per gli addetti ai lavori l’edizione numero 87 del salone dell’automobile di Ginevra che quest’anno, oltre alle novità, farà parlare tanto sia dell’acquisizione francese sia di separazioni, perché l’alleanza Nissan-Renault sembra essere giunta al capolinea.

A Ginevra si vedranno tantissime nuove SUV e altissima è l’attesa per la Range Velar ma anche per molte vetture super prestazionali e sarà interessante vedere quante saranno le proposte elettriche e cosa i costruttori ipotizzano per la mobilità di domani attraverso rivoluzionarie concept. Si parla al riguardo addirittura di auto…volanti!

Le regine annunciate pronte per andare sul mercato in tempi brevi sono la Ford Fiesta, la Seat Ibiza, la rivisitazione della Renault Captur, la Porsche Panamera Sport Turismo, la Jaguar elettrica, la Hyundai i30 Sw, la Alpine A120, la BMW Serie 4 restyling, la BMW Serie 5 touring, la Mercedes Classe E cabrio (che però arriverà dopo i mesi caldi), la nuova Subaru XV, la Toyota Yaris restyling, la Suzuki Swift…la Honda Civic Type R…e tante altre ancora ma chi si aspetta rivoluzioni potrebbe rimanere deluso perché saranno per la maggioranza tutte con catene cinematiche convenzionali.

Molta curiosità c'è per un progetto Infiniti su modelli altamente prestazionali definito Project Black S che prevede l'impiego di recupero energia in uso sulle F.1 ma anche per le innumerevoli proposte dei carrozzieri. Italdesign presenterà una nuova supercar e una particolare proposta che dovrebbe sia viaggiare su strada che in...aria; Pininfarina una esagerata berlina ma anche una sportiva firmata Fittipaldi; Giugiaro con il figlio Fabrizio una supercar cinese con turbina!




 

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luca 6 marzo 2017 alle 8:09
tante novita ma poco di rivoluzionario pronto alla vendita mi sembra di capire
valerio 6 marzo 2017 alle 8:10
gm lascia l' europa perche l'europa ha poco da dare: riflettere su quanto accade!
achille 6 marzo 2017 alle 8:10
ma perche peugeot acquista opel? non hanno gamme cloni?
milano 6 marzo 2017 alle 8:12
se opel va alla peugeot fca potrebbe finire alla gm
riccardo 6 marzo 2017 alle 8:13
mi sembra che ci siano piu suv che veicoli elettrici perche quelli si vendono le altre no!
dario 6 marzo 2017 alle 8:15
l'auto che vola la vedranno i nostri nipoti, non capisco perche si inseguano sogni irrealizzabili. non riusciamo a fare auto elettriche funzionali e si pensa a fare auto volanti...
gianni 6 marzo 2017 alle 8:16
ci sara' tanto da parlare questa settimana ma meglio di fatti concreti
Michele 6 marzo 2017 alle 8:17
Motivi per andare ce ne sono tanti, il grande pregio dei Saloni è che danno l'opportunità di vedere tutte assieme le varie proposte e fare il confronto immediato
carlo 6 marzo 2017 alle 8:17
faccio presente che sul caso psa opel in italia si parla poco: quando non c'e' di mezzo fiat tutto passa sotto traccia! 😬
lorenzo 6 marzo 2017 alle 8:18
nn capisco perche gm venda opel e rinunci a un marchio cosi importante che vende tanto
Giulio 6 marzo 2017 alle 8:18
Per fortuna che ci sono ancora proposte tradizionali perchè mi sembra che quelle più innovative siano ancora molto lontane dall'essere utilizzabili tutti i giorni
Aldo 6 marzo 2017 alle 8:19
Come ? La Mercedes classe E cabrio la presentano ora e la fanno arrivare in vendita dopo l'estate ?? Ho capitp bene ?
Anto64 6 marzo 2017 alle 8:22
Ci sono tante novità, quelle nel segmento dei suv saranno le più guardate e concordo che Range Velar sarà la più ammirata
Vince 6 marzo 2017 alle 8:23
Ford Fiesta e Seat Ibiza quelle sono da confrontare all'istante
Lore 6 marzo 2017 alle 8:24
Ai Saloni si va per vedere le supercar e soprattutto a Ginevra le proposte dei vari preparatori
Seba 6 marzo 2017 alle 8:30
Infiniti è un marchio da seguire, sarà interessante capire come abbiano adattato il sistema di recupero energia, della F1
Guido 6 marzo 2017 alle 8:31
Spero di capire di più sui motori elettrici voglio vedere dove sono arrivati e se finalmente ne vale la pena
Davide 6 marzo 2017 alle 8:42
Auto a guida autonoma, auto volanti ....vedremo ....danno l'idea di essere un pò tutti in confusione !
fabio 6 marzo 2017 alle 8:42
ho una passione per le francesi e l'alpine in particolare: quando dai un giudizio su questa nuova? lavora per me! 😃
vittorio 6 marzo 2017 alle 8:46
vetture altamente prestazionali da infiniti: ma nissan non ha gia la gtr? si vuole fare concorrenza in casa? i jap sono difficili da capire
Lucio 6 marzo 2017 alle 8:50
È un bel momento, pieno di idee, l'industria dell'auto sta investendo tanto per trovare nuove soluzioni rispettose dell'ambiente, è tutto molto stimolante e interessante da vedere
matteo 6 marzo 2017 alle 8:57
ogni volta che arriva ginevra penso al motivo per cui noi in italia non siamo riusciti a fare un salone dell'auto degno
ludovico 6 marzo 2017 alle 8:58
c'e' movimento in francia ma preoccupa l'america: l'auto e' lo specchio della politica
Gio66 6 marzo 2017 alle 9:00
Non capisco la volontà del gruppo PSA di acquisire Opel
Hugh 6 marzo 2017 alle 9:02
Solo qualche mese fa sembrava non ci fossero grandi novità per Ginevra e invece ora ce ne sono fin troppe
Enri 6 marzo 2017 alle 9:05
Più che pensare ad un'auto volante non sarebbe più utile concentrarsi sui sistemi ibridi e/o motori elettrici per renderli più funzionali ed eliminare i vari problemi che ad oggi presentano...
dani 6 marzo 2017 alle 9:06
La mobilità di domani la vedranno i nostri pronipoti: è da anni che ne stiamo parlando ma di concreto ancora nulla
Carlo 6 marzo 2017 alle 9:38
Psa prende Opel così si toglie di torno una concorrente molto forte e ha partita facile in Europa
Overmobility 6 marzo 2017 alle 9:39
X Achille: PSA con l'acquisto di Opel ha ora una massa critica importante quando andrà a trattare sia l'acciaio sia tutta la componentistica per produrre automobili. Ciò le permetterà di ottenere prezzi migliori e quindi essere più competitiva. 
Gigi 6 marzo 2017 alle 9:42
Grandi cambiamenti nell'aria, periodo davvero tormentato mi preoccupa l'abbandono di GM dell'Europa
Olli 6 marzo 2017 alle 9:44
Come ha fatto PSA negli ultimi anni a tornare così in auge? Solo pochi anni fa erano mal ridotti, bravi davvero !
dado 6 marzo 2017 alle 9:46
Tante novità...molto curioso di leggervi nei prossimi giorni
Frank 6 marzo 2017 alle 9:48
Sarà sicuramente un Salone interessante in un momento di grande transizione. Probabilmente nei prossimi 5-6 anni si accavalleranno moltissime novità, quindi credo che sia il momento buono per andare a visitare saloni come quello di Ginevra o di Detroit
bebo 6 marzo 2017 alle 9:49
Tante novità annunciate, ma poche rivoluzioni. Se riesco questo week end ci farò un giro
Jaco 6 marzo 2017 alle 9:50
FCA non si sente più, presentano la Stelvio ma di altre grosse novità niente ...Marchionne sta a guardare PSA e Opel senza battere ciglio ?
Anto66 6 marzo 2017 alle 9:50
Molto curioso di vedere la nuova Range. Quello di PSA su Opel è un colpaccio, le porterà molti benefici e sarà in grado di rilanciare il marchio economico tedesco
Fulvio 6 marzo 2017 alle 9:54
Per fortuna ci sono proposte concrete e "pronte all'uso" il resto sarà divertente da vedere
Dindo 6 marzo 2017 alle 10:17
Gli americani iniziano ad abbandonarci....
AleTar 6 marzo 2017 alle 10:27
Q5, Range Velar, Volvo le novità meritevoli di una visita ci sono !
Ivan 6 marzo 2017 alle 10:29
Voglio vedere le supercar compresa quella cinese con turbina a firma di Giugiaro
alfredo 6 marzo 2017 alle 10:32
mossa rischiosa quella di psa xche non sara' facile risanare opel. nn c'e' riuscita la grande gm come pensa di fare la piccola psa?
Renaz 6 marzo 2017 alle 10:32
Le auto volanti ....ma tutto quello che si sognano pensano poi di realizzarlo ? Hanno così tanti soldi da investire ?
Paul 6 marzo 2017 alle 10:35
PSA in pochi anni è risorta indovinando modelli di auto che hanno avuto un gran successo, riuscirà anche a risanare Opel, GM non ci ha mai creduto sul serio
italo 6 marzo 2017 alle 10:42
non l'hanno pagata tanto considerando che tata diede a fird x jaguar e land rover 2,3 mld. opel poi ha una gamma giovane quindi potrebbe essere un affare
RS 6 marzo 2017 alle 10:44
Ci sarà anche la Lamborghini Huracan performante tra le varie supercar , sono loro le vere regine di Ginevra
francesco 6 marzo 2017 alle 10:45
opel e psa creeranno problemi a fca : nn vorrei essere marchionne a meno che non abbia in tasca un asso
speed 6 marzo 2017 alle 10:46
ma gm powertrain di torino che fine fa? va a psa o rimane a gm?
maurizio 6 marzo 2017 alle 10:48
per firtuna che la n1 di gm aveva detto che opel se la teneva ...
gianfranco 6 marzo 2017 alle 10:51
Non potendo andare a Ginevra, attendo con ansia i vostri aggiornamenti dei prossimi giorni
Giovi83 6 marzo 2017 alle 10:52
A Ginevra ci sono sempre tantissime supercar e prototipi, credo rappresentino la parte più interessante del salone svizzero
Dari8 6 marzo 2017 alle 11:41
Stanno proprio cambiando gli scenari internazionali, a breve non ci saranno ripercussioni, sarà tra 3-4 anni il grande cambiamento per tutti noi, temo
Ubi 6 marzo 2017 alle 13:22
Raccontateci nei prossimi giorni quanto succede nel mondo dell'auto sempre....senza peli sulla lingua !!
Leo 6 marzo 2017 alle 13:23
Il management di GM si è già inginocchiato ai dettami di Trump
Osva 6 marzo 2017 alle 13:25
Sono piuttosto scettico sulle proposte per la mobilità di domani ma la curiosità c'è, vedremo
GianLuca 6 marzo 2017 alle 13:26
Novità pronte per il mercato ce ne sono, in particolare per i suv c'è l'imbarazzo della scelta
Ricky 6 marzo 2017 alle 14:45
Per gli appassionati Ginevra è una meta obbligata
TiziRos 6 marzo 2017 alle 14:46
Con tutti questi cambiamenti sarà interessante andare per capire che aria tira
Fra 6 marzo 2017 alle 15:12
finalmente si potrà vedere la nuova Q5
Tore 6 marzo 2017 alle 15:13
Range Velar mi piace tantissimo dalle foto, a Ginevra potrò vederla dal vero
NanniX 6 marzo 2017 alle 15:14
Si, ma di motori nuovi o soluzioni veramente innovative direi niente all'orizzonte
Peppe 6 marzo 2017 alle 15:23
PSA farà fatica a tirare su Opel , la vedo molto difficile
PoLi 6 marzo 2017 alle 16:01
Curioso di vedere le proposte dei preparatori
Stef 6 marzo 2017 alle 16:01
Italdesign è tornata
peter 6 marzo 2017 alle 16:02
Ginevra è il Salone europeo per antonomasia...quest'anno sembra esserci tanta carne al fuoco, vedremo presto se sarà effettivamente così
paolo 6 marzo 2017 alle 16:04
Molto curioso del restyling della serie 4, se ne è parlato poco...
Andrea 6 marzo 2017 alle 16:04
Project Black S? sembra interessante già dal nome
Giu765 6 marzo 2017 alle 16:11
McLaren e Ferrari sfida al vertice
Luis 6 marzo 2017 alle 16:23
Italdesign presenta una proposta che vola ! Mah .....voglio proprio vedere di cosa si tratta
Tommy 6 marzo 2017 alle 16:29
E' davvero un peccato che in Italia non ci sia più un Salone dell'auto al pari di Ginevra: con un 'industria dell'auto così attiva e ricca abbiamo perso veramente molto
Ser7 6 marzo 2017 alle 16:31
Cos'altro si sa della fine dell'alleanza Nissan - Renault ? Anche questa è una notizia che porterà notevoli risvolti
Damiano 6 marzo 2017 alle 16:37
Vorrei avere qualche notizia in più della Porsche Panamera Sport Turismo
ReMiX 6 marzo 2017 alle 16:39
Honda Civic type R questa mi interessa, perché i giap sono tornati !
Lallo 6 marzo 2017 alle 16:40
Se confermano il prezzo di acquisizione non è molto per un marchio come Opel
Checco 6 marzo 2017 alle 16:44
Auguri a PSA ma la vedo dura rilanciare Opel , hanno detto per il 2020 , ma di questi tempi mi sembra utopistico
Clavi 6 marzo 2017 alle 16:48
Psa dove pensa di vendere le Opel? Diventeranno il 2° gruppo europeo dopo VW ma 4,3 milioni di veicoli tutti in Europa sono difficili da piazzare. All'estero Opel dove vende, o meglio, dove è conosciuta in modo da poter fare numeri simili ?
Amper 6 marzo 2017 alle 16:50
Opel è in perdita da 15 anni e se GM l'ha lasciata è perchè non sa più come fare, mi sembra che i francesi siano molto ottimisti al riguardo ( forse anche troppo )
Tano 6 marzo 2017 alle 16:56
PSA e Opel hanno gamme simili di vetture: si faranno concorrenza le une con le altre ? Che senso ha ?
Rob 6 marzo 2017 alle 16:57
Ho dei dubbi sulla capacità dei francesi di riuscire a diversificare i vari modelli e marchi, saremo invasi da un esercito di macchine fotocopia, poveri noi !
Umber 6 marzo 2017 alle 17:00
I francesi dovranno riorganizzare la gamma prodotti e il posizionamento dei marchi come hanno fatto i tedeschi di Volkswagen quando presero Skoda e Seat, solo che allora erano altri tempi con altre possibilità di crescita
aldo 6 marzo 2017 alle 17:00
Ginevra sto arrivando...non vedo l'ora che sia domenica per poter partecipare a questo bellissimo salone, per me è la quarta volta, l'ultima è stata nel 2012
Filo 6 marzo 2017 alle 17:07
GM dice addio all'Europa, brutto segno !
Overmobility 7 marzo 2017 alle 6:08
GM powertrain non fa parte dell'accordo. GM ha da poco cambiato missione a questa realtà che non entra quindi nell'orbita PSA.