Autobahn
A proposito di...
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18 maggio 2017

auto di lusso: c'è chi le ha messe nel grattacielo e chi...

Nelle città meno spazio in pianta si occupa meglio è.
 
Mettere in città un concessionario non è idea intelligente a meno che non si metta dentro un…grattacielo.
 
A Singapore c’è Autobahn Motors specializzato in supercar.
 
In un palazzo di quindici piani sono stoccate decine di vetture
che vengono richiamate e portate al piano terra in un tempo massimo di due minuti per farle toccare al potenziale acquirente.
 
Aston Martin, Lamborghini, Ferrari ma anche BMW e Mercedes vengono allocate ai piani alti, quando entra un potenziale acquirente interessato a un modello si fanno scattare le piattaforme mobili che portano la vettura sotto i suoi occhi.
 
Alcuni vedono in Autobahn un distributore automatico di auto speciali ma altri pensano già a una enorme potenzialità per affittare sempre auto di lusso o condividere con un pool di persone la proprietà delle auto e del grattacielo al fine di poter disporre di un garage…comodo e ben rifornito.
 
Quest’idea non nuova, ricordiamo le torri Smart ma anche la torre Vw di distribuzione veicoli nuovi a Wolfsburg,  colpisce molto perché tratta automobili speciali e le fa apparire anche come giocattoli, ma c’è da dire che è un sistema a cui tanti stanno pensando anche per stoccare le auto elettriche e approfittare di questo sistema mobile per effettuare ricariche occupando spazio verticale che a nessuno sembra dare fastidio.  
 

 
 

 

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Valerio 19 maggio 2017 alle 8:09
ai tempi delle smart sembrava un'idea fatta solo per far spendere i concessionari, adesso le torri tornano di attualità ma in città e forse è questo che mancava per farle diventare un successo
angelo 19 maggio 2017 alle 8:09
non so quante auto di lusso potranno vendere ogni mese ma qui da noi è impossibile perché i numeri potenziali non coprono le spese
milano 19 maggio 2017 alle 8:10
impilarle è meglio
Fabrizio 19 maggio 2017 alle 8:11
io voglio un grattacielo per posteggiare non per acquistare
Andrea 19 maggio 2017 alle 8:13
Idea furba e anche divertente, non ho capito come mai Smart le abbia dismesse perché erano anche originali da vedere
Luca 19 maggio 2017 alle 8:15
Bello! Diventeranno un'attrazione turistica
Giac 19 maggio 2017 alle 8:16
Spero che non le utilizzino per la ricarica delle auto elettriche perché si formerebbero dei campi eletromagnetici pazzeschi
Fabri 19 maggio 2017 alle 8:22
È giusto sfruttare lo spazio in verticale, se i sistemi di carico/scarico sono veloci l'idea è ottima
Gian 19 maggio 2017 alle 8:23
se si usa questo esempio si costruisce sempre qualcosa di nuovo, secondo me vanno invece messi i soldi per sistemare realtà abbandonate. pensate a un salone di supercar da visitare in una caserma abbandonata: si potrebbe fare un circuito di prova tanto è lo spazio a disposizione. abito a milano e sto pensando alla caserma perrucchetti
federico 19 maggio 2017 alle 8:23
sono realtà per altri mondi dove si possono avere auto di lusso e non come da qui da noi dove se solo pensi a prenderne una ti porti in casa una sacco di grane a partire da un costo del bollo che vale uno stipendio di un anno!
Dari8 19 maggio 2017 alle 8:42
Naturalmente sempre macchine di lusso.....ora all'estero, soprattutto in Asia, valutano solo quelle!
Enri 19 maggio 2017 alle 8:43
Così però non si riesce a confrontare 2 o più vetture in contemporanea come succede ora nei saloni dei concessionari
Albe62 19 maggio 2017 alle 8:46
Rivoluzionerebbe lo skyline anche delle periferie delle nostre città, non è una cattiva idea!
Matte 19 maggio 2017 alle 8:47
Idea geniale anche per tenere lontani i ladri!
MarioMo 19 maggio 2017 alle 8:49
L'idea di stoccare le auto in verticale è buona, mi preoccupa quando si tratta di auto a gpl o elettriche da ricaricare
Aldo 19 maggio 2017 alle 8:53
Nei centri storici ormai è da anni che si utilizzano questi sistemi di piattaforme mobili, è una necessità dovuta alla mancanza di spazio, certo di 15 o più piani solo in Oriente ma potrebbe essere un'idea anche per le nostre città
GAB 19 maggio 2017 alle 9:22
OM, potrebbe essere interessante lanciare un sondaggio delle 5 auto che ognuno di noi vorrebbe avere nel proprio grattacielo. Personalmente: Ferrari F40 LM - Ferrari F50 GT - McLaren F1 - Ferrari 512TR - Porsche 996 GT2 - BMW Z3 M Coupè
Fab64 19 maggio 2017 alle 9:59
Angosciante la differenza di obiettivi tra noi e gli altri Paesi soprattutto extra UE
Micky 19 maggio 2017 alle 10:00
Certamente sono molto più attraenti delle attuali sedi della concessionarie
Ubi 19 maggio 2017 alle 10:14
Dalla personale lista di GAB lo vedo già in linea con i gusti dei nuovi ricchi orientali, aggiungerei una Aston Martin AM RB-001!!
claudio 19 maggio 2017 alle 10:38
buongiorno, sono appena tornato dalla cina e sui distributori di corrente per auto in oriente si parla di punti da 100 kw e pensare di averne 100 concentrati in un palazzo non e' il massimo della vita
bruno 19 maggio 2017 alle 10:40
ma chi se ne frega
ugo 19 maggio 2017 alle 10:41
vado a vivere a singapore la' sono avanti
Nic 19 maggio 2017 alle 11:46
Impilate così sembrano delle macchinine altro che supercar..!
Fra 19 maggio 2017 alle 11:58
E' proprio un'altra parte del mondo!
Seba 19 maggio 2017 alle 12:00
Belle queste torri, credo, però, che uno dei motivi per cui la Smart le ha eliminate erano i costi di manutenzione troppo elevati
Gigi 19 maggio 2017 alle 12:02
La visibilità e la capacità di attrarre l'interesse sono uno dei loro punti di forza maggiori
Edo 19 maggio 2017 alle 12:03
Altro passo verso la riduzione dei posti di lavoro
Xt 19 maggio 2017 alle 12:09
Aggiungerei un bella Porsche 911 Speedster del 1990 alla lista di GAB
Nanni 19 maggio 2017 alle 12:22
Idea non nuova, sapete spiegarmi perché non si è diffusa, anzi è scomparsa, dai tempi della Smart?
Giuse 19 maggio 2017 alle 12:25
Troppo costosa una soluzione del genere e credo dipenda anche dal nr di auto da mettere
Olli 19 maggio 2017 alle 12:28
Pensare di utilizzarle come stazioni di ricarica per 20 o 50 elettriche mi sembra molto pericoloso
PoLi 19 maggio 2017 alle 12:44
Idea interessante e innovativa rispetto ai tradizionali e poco visibili capannoni
Giorgio43 19 maggio 2017 alle 13:25
Le torri della Smart mi piacevano molto, sarebbe bello se le rifacessero
AleTar 19 maggio 2017 alle 13:25
In vetro e illuminate sono sicuramente molto scenografiche
RS 19 maggio 2017 alle 13:27
Se però si vogliono semplicemente guardare le auto, in questo modo non si riesce e si è costretti a chiedere di farle tirare giù
Mauri60 19 maggio 2017 alle 13:28
Molto d'effetto ma non così comode per noi clienti
max 19 maggio 2017 alle 13:28
In Oriente ne faranno parecchie, in Europa non so
Ruggi 19 maggio 2017 alle 13:30
Vi immaginate il caos al sabato pomeriggio o durante i "porte aperte" quando c'è molta gente ad aspettare di vedere l'auto scelta...?
GAB 19 maggio 2017 alle 14:41
@ Ubi. TI faccio notare che la mia lista ha tutte macchine di un certo livello. La più recente (BMW Z3 M) è del 2001.......
ricky 19 maggio 2017 alle 15:06
Se pensassero alle cose serie anziché a queste cavolate!
Ilario 19 maggio 2017 alle 15:06
se ben styudiate potrebbero essere un'idea interessante
marco 19 maggio 2017 alle 15:07
E' un'evoluzione dei parcheggi multipiano di Milano degli anni 70...vedasi quello della rinascente dietro piazza duomo
Pietro 19 maggio 2017 alle 15:31
Preferisco i garage sotterranei, in Italia ne esistono già, sono molto funzionali e soprattutto non si vedono: arrivi, metti la macchina sulla piattaforma, esci e il montacarichi pensa a sistemarla al primo posto libero!
terenzio 19 maggio 2017 alle 15:34
Ottima cosa lo stoccaggio verticale ma, come detto sopra, è meglio quello sotterraneo. Quelli da esterno posso andare bene per i concessionari...smart è stata premonitrice
Francesco 19 maggio 2017 alle 15:40
Buona idea per le attività commerciali e per i concessionari, poco pratica per il resto
Checco 19 maggio 2017 alle 16:28
Sì, ma un conto è sfruttare l'idea per i parcheggi e allora preferisco anch'io quelli sotterranei, un'altra cosa è per la vendita di auto, nel qual caso l'idea è affascinante
GianLu 19 maggio 2017 alle 16:31
Non so.... come il passaggio alle macchinette del caffè.....il bar, comunque, rimane e a me piace di più prendere il caffè al bar che alla macchinetta automatica!
Roby67 19 maggio 2017 alle 16:42
Sistema scenografico ma complesso, costoso e poco funzionale per una concessionaria
Gus 19 maggio 2017 alle 16:43
Ma a Singapore e giù di lì comprano solo supercar?
Ubi 19 maggio 2017 alle 16:46
@GAB. Appunto, per...... rinfrescare la galleria, un po' troppo "vintage"! Cordialmente
Vespa 19 maggio 2017 alle 16:50
Agghiacciante, allo stato attuale delle cose, l'idea di queste torri per ricaricare decine di auto elettriche in contemporanea: altro che smog atmosferico, qui rimaniamo tutti fulminati!!
Fulvio 19 maggio 2017 alle 16:55
Ci si sta dirigendo, inesorabilmente, verso un fabbisogno sempre più alto di energia elettrica, dove andremo a prenderla?
Damiano 19 maggio 2017 alle 16:58
Possono funzionare solo per le supercar dai numeri limitati