"Luca de Meo ha espresso la sua decisione di dimettersi per affrontare nuove sfide al di fuori del settore automobilistico".
Questo recita il freddo comunicato di Renault.

 

Luce de Meo, 58 anni, salito alla ribalta nell’era Fiat di Sergio Marchionne, agli inizi del 2000, ha spaziato su infiniti fronti fino a raggiungere il suo sogno: diventare CEO di un Gruppo automobilistico. Sperava in FCA, poi in VW, alla fine c’è riuscito con Renault, cinque anni fa.

 

Nei cinque anni di Renault, Luca de Meo ne ha fatte tante e bisogna dire anche diverse non proprio di successo, come decidere che la Megane sarebbe stata solo 100% elettrica o che R5 ed R4 avrebbero avuto quote troppo simili, ma soprattutto la creazione delle due divisioni Power ed Ampere, la prima sui motori termici che ha visto l'ingresso dei cinesi della Geely e la seconda sui veicoli elettrici che ha mancato la quotazione.
 

Come già fatto in passato, in altri marchi e con altri ruoli, de Meo ha giocato molto con la nostalgia e ha riportato la R5 ma anche la R4 ma su alcune scelte industriali pesanti ha creato molto malumori e anche nelle sue ambigue dichiarazioni tra pro elettrico e poco pro neutralità tecnologica.

Molti erano convinti che sarebbe rimasto per scalare posizioni più importanti sempre nel settore automotive ma l’aria si è fatta davvero pesante. E un cambio di passo è diventata scelta obbligata.