L’auto senza volante e pedali, la vedremo noi o i nostri figli?
A sentire in “giro", sembra proprio che fatichi non poco a… prendere strada. 
Il motivo principe riguarda i costi. Ma anche la legislazione. 
Quello che pertanto oggi appare certo è che mezzi a guida autonoma per la città potrebbero presto arrivare sotto forma di minibus in aree ben delimitate e a loro uso esclusivo, mentre l’auto per trasporto individuale a guida autonoma che va dove vanno quelle a conduzione umana non sembra che se ne vedranno in tempi tanto vicini. 
La guida autonoma quindi si sta sviluppando su due strade diverse: quella legata ai robot taxi che vedremo a breve e quella invece legata alle auto vere e proprie che quasi sicuramente la vedranno i nostri figli. 
Ford ma anche Hyundai sui robot taxi ci credono e parecchio. Volkswagen sembra stia andando oltre e non a caso ha chiamato un ex Apple per dirigere la divisione Autonomy. Ma attenzione che non ha vita semplice se si pensa che proprio Apple sul progetto Titan che si basava sulla guida autonoma dopo anni di studi e test ha spento i motori. 
Quindi chi si aspetta grandi cambiamenti non si illuda: pedali e volante avranno ancora lunga vita.