Citroën preme sull’acceleratore con la sua offensiva elettrica del 2020 e presenta il Nuovo ë-Jumper - 100% ëlectric. Un furgone importante grazie a una autonomia superiore ai 300 km e con un pacco batterie che si può ricaricare per l’80% in un’ora. La batteria potrà essere da 37 kWh o da 70 kWh e viene prodotta da Bedeo e garantita 8 anni/160 mila km. Nuovo Citroën ë-Jumper è dotato di un rapporto di trasmissione variabile che non solo facilita la guida, ma ottimizza anche l'efficienza del motore elettrico e quindi ne aumenta l'autonomia. Il motore elettrico non è certo un mostro di potenza ma dovrebbe fare quello per cui è preposto: far muovere bene in città il mezzo grazie a 120 cavalli e 260 Nm di coppia (valori da guida calma). Citroën ë-Jumper è dotato di un sistema che consente di recuperare energia durante le fasi di frenata o decelerazione del veicolo. Quindi l'energia viene recuperata sia quando si rilascia l'acceleratore sia quando si preme il pedale del freno.
Il volume utile di ë-Jumper è identico a quello della versione termica. Con 17 m3, ë-Jumper è il migliore della sua categoria. La versione da 4 tonnellate può essere guidata con patente B (3.5T) detraendo il peso della batteria, che è davvero vantaggio nel suo segmento. Il carico utile fino a 1265 kg* (L3H2) lo posiziona al centro delle esigenze in questo segmento. L’Autotelaio Cabina Singola offre ben 1.890 kg di portata prima di essere allestito, un valore ai massimi livelli del segmento. In un mondo dove soprattutto le grandi città stanno cambiando a velocità supersonica nella mobilità e che richiedono sempre più veicoli solo elettrici, questa è una risposta che per molti sarà fondamentale per avere libertà di consegna delle merci.