Seat Ibiza 2017
A proposito di...
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31 gennaio 2017

Seat Ibiza: nome escluso è tutta un'altra storia

E con questa sono cinque le generazioni del modello compatto spagnolo. Tutta nuova, con la vecchia condivide solo il nome. Oggi si scopre in foto ma si potrà toccare al prossimo salone dell’automobile di Ginevra. Sul mercato andrà dal prossimo giugno. Tantissime le novità: ha passo più lungo per far stare più comodi dentro, ha un bagagliaio generoso sopra i 350 litri, ha motori a benzina di nuova generazione 1.5 con potenze da 95 fino a 150 cavalli ma anche Diesel 1.6 da 80, 95 e 115 cavalli. Debutta con carrozzeria berlina ma nel tempo, e non troppo lontano, arriverà anche con carrozzeria SUV, per la gioia del numero 1 di Seat, Luca de Meo, che si aspetta una forte impennata di vendite grazie a questo modello.
 
La nuova Seat Ibiza assomiglia tanto alla Leon, così tanto che definirla una Leon mignon viene naturale. Questo se da una parte può essere un pregio, perché la Leon è un’auto che piace, dall’altro può anche disorientare e può portare qualcuno a dire che manca di fantasia e che del family feeling dilagante ci si è stufati. Ma come si è sempre detto: tutti sono in grado di giudicare un’auto sullo stile, è facile e soggettivo, ma è meglio farlo quando l’auto è su strada e qui ci si ferma.

Sulla meccanica e sulla costruzione invece no, perché c’è tanto da dire su questa nuova Seat Ibiza. Il progetto è infatti molto interessante: la nuova Seat Ibiza porta al debutto la piattaforma MQB A0 che servirà poi nel tempo tanti altri modelli del Gruppo. Questa piattaforma oltre ad essere più leggera è molto avanzata per quanto riguarda l’ottimizzazione delle quote interne abitacolo e vano bagagli, inoltre prevede una totale rivisitazione delle quote meccaniche per elevare sicurezza e comportamento dinamico. In poche parole dovrebbe offrire lo stato dell’arte in materia e infinite possibilità di sviluppo sia sul tema trazione integrale, sia su quello elettrificazione.

Il volume del bagagliaio segna il passo con un valore superiore ai 350 litri. Giusto per avere un metro di paragone, il modello attuale sta sotto i 300 litri, nel nuovo modello l’incremento è superiore al 10%! E per dare a Cesare quel che è di Cesare tutte le segmento B sul mercato arrivano a fatica ai 300 litri (Renault Clio ad esempio) quindi con 350 litri la nuova Ibiza inaugura un nuovo corso. Ma il nuovo pianale dovrebbe portare anche soluzioni notevoli a livello di funzionalità e, a tale proposito, sempre sul bagagliaio non dovrebbero più esserci odiosi scalini per accedere al piano di carico, al pari delle migliori auto di categoria nettamente superiore.

In poche parole la nuova Ibiza, grazie alla nuova piattaforma, dovrebbe diventare l’auto migliore della sua categoria e per questo le aspettative sono altissime e non si vede il momento oltre che di vederla dal vero anche di provarla perché rappresenta lo stato dell'arte in materia di compatte del Gruppo Volkswagen, a dimostrazione ulteriore di quanto il Gruppo tedesco abbia e continui a investire su Seat. Un brand in forte crescita di vendite ma anche di immagine che non finisce mai di stupire e può dire come Luigi XIV, il Re Sole: " sul mio regno non vedo mai tramontare il sole".  

 
 
 
 
 

Lascia un commento:
 
carlo 1 febbraio 2017 alle 8:03
a leggere sembra che per seat inizi una nuova era, non mi sembra che abbia mai avuto un supporto così forte da parte di Volkswagen, Bravi gli spagnoli e pensare che avevano iniziato facendo delle vecchie fiat...
valerio 1 febbraio 2017 alle 8:03
ma quando arriva la suv?
michele 1 febbraio 2017 alle 8:04
ho letto dei nuovi motori: inizia il cambiamento? ci sono nuovi benzina mentre i diesel sembrano sempre gli stessi
dario 1 febbraio 2017 alle 8:07
mi sembra sia tornata ai tempi del system porsche, quando prendeva il meglio. è stata la mia prima auto
michele 1 febbraio 2017 alle 8:07
ciao, info interessanti come sempre grande overmobility!
fabio 1 febbraio 2017 alle 8:11
seat non finisce di stupire, l'ateca ora la nuova ibiza... magari anche noi avessimo una casa automobilistica in italia così attiva
saverio 1 febbraio 2017 alle 8:11
sono contento per luca de meo, un italiano vero!
roberto 1 febbraio 2017 alle 8:14
attenzione perché non avrà vita facile, in rampa di lancio c'è anche la nuova Fiesta
mario 1 febbraio 2017 alle 8:15
e chi oggi avrà il coraggio di prendersi una polo????
alfredo 1 febbraio 2017 alle 8:15
sul design si poteva fare di più
nicola 1 febbraio 2017 alle 8:16
ha carattere e contenuti: questo significa fare buone auto
antonio 1 febbraio 2017 alle 8:17
in spagna ne venderanno a camionate da farà più fatica perché il marchio seat non è ancora molto considerato seppur sia migliorato negli ultimissimi tempi
renato 1 febbraio 2017 alle 8:18
sono curioso di vedere i prezzi perché se ha tutto il meglio del gruppo poco non costerà
dado 1 febbraio 2017 alle 8:19
info chiare, spesso si parla di auto nuove ma poi si scopre che ci sono solo interventi estetici. sicuramente diventa una tra le piccole più interessanti e mi colpisce che sia una seat a portare tanta innovazione, i tempi sono cambiati
enrico 1 febbraio 2017 alle 8:20
clio, micra, polo...hanno una rivale da temere
silvio 1 febbraio 2017 alle 8:21
seat deve fare qualcosa sul valore residuo perché ho una leon e non è così facile da rivendere se non prendi un'altra seat a meno che non la svendi
bruno 1 febbraio 2017 alle 8:22
sono basito: una volta la miglior tecnologia debuttava su Audi e VW, ora su Seat. Questo marchio ha grandissime opportunità
milano 1 febbraio 2017 alle 8:23
colpo grosso
Luca 1 febbraio 2017 alle 8:23
Seat sta facendo macchine molto valide, ho provato la Leon e mi ha colpito in tutto, sono molto curioso di provare questa nuova Ibiza
Martin 1 febbraio 2017 alle 8:25
Bel muso ! Mi piace, linea sportiva molto bella
walter 1 febbraio 2017 alle 8:26
così si fa: brava Volkswagen. Non come faceva Fiat che dava vecchi modelli e trattava Seat come la provincia povera dell'impero
ugo 1 febbraio 2017 alle 8:30
la nuova piattaforma non prevede motori ibridi?
Overmobility 1 febbraio 2017 alle 8:35
La nuova piattaforma offre moltissime opportunità: giusto per chiarire offre ad esempio la possibilità di inserire un sistema di alimentazione a metano. E atale proposito la nuova Ibizia avrà un motore 1.0 specifico da 90 cavalli.
Overmobility 1 febbraio 2017 alle 8:37
Il suv compatto si potrebbe vedere sul finire dell'anno
ludovico 1 febbraio 2017 alle 8:37
i contenuti ci sono ma per vedere le vere qualità bisogna conoscere i dati sulle prestazioni
Filippo 1 febbraio 2017 alle 8:38
Molto molto curioso di vederla e provarla! !
renato 1 febbraio 2017 alle 8:38
il botto lo faranno con il suv compatto perché questo è quello che si vuole
claudio 1 febbraio 2017 alle 8:40
caro overmobility non concordo sul family feeling di seat, la ateca è tutta diversa!
edo 1 febbraio 2017 alle 8:41
chi dice che le seat sono le parenti povere di audi non ha capito nulla
lorenzo 1 febbraio 2017 alle 8:43
adesso è proprio una tedesca
gianni 1 febbraio 2017 alle 8:46
come hai scritto bisogna vederla dal vero per giudicare il design mentre sono rimasto impressionato dalla capacità del bagaglio perché è a livello quasi di quello della mia Golf!
ernesto 1 febbraio 2017 alle 8:47
quando si vedranno gli interni?
Aldo 1 febbraio 2017 alle 8:54
La nuova piattaforma del gruppo al debutto su Seat, incredibile !
Guido 1 febbraio 2017 alle 8:57
Seat ha avuto uno sviluppo e un miglioramento pazzeschi. Già la generazione precedente, presa a noleggio a Ibiza la scorsa estate, mi ha folgorato: sembrava una Golf o quasi meglio ! Non oso immaginare questa con tutte le innovazioni che introduce... !!!
Franz 1 febbraio 2017 alle 9:13
Quante novità! Segna il passo non solo per il bagagliaio ma anche per molti altri aspetti, mi sembra di capire
bob 1 febbraio 2017 alle 9:18
tecnicamente non si discute e hai spiegato bene ma sul design condivido, non hanno rivoluzionato
Jaco 1 febbraio 2017 alle 9:21
Seat è un marchio in forte ascesa perché ha contenuti e qualità, e piace molto ai giovani penso, quindi, che anche il valore dell'usato dei modelli di questo nuovo corso sia destinato a migliorare
Roby 1 febbraio 2017 alle 9:26
Non mi piace granché, potevano fare di più sul design
Silvio 1 febbraio 2017 alle 9:26
Dalle foto è un po' scarna! !!ma i presupposti ci sono tutti per essere una gran bella auto
Michele 1 febbraio 2017 alle 9:35
È proprio la macchina che aspettavo per mio figlio neopatentato Sei un grande overmobility
giovanni 1 febbraio 2017 alle 9:35
se si toglie il marchio seat e si mette quello alfa e' la mito che tutti sogniamo 👏👏👏 seat n1
Silvio 1 febbraio 2017 alle 9:36
Questa è una bella novità! Bravo overmobility
speed 1 febbraio 2017 alle 9:45
che si sbrighino a fare la cupra! la mia e' a quota 140 mila e devo cambiarla!!!! overmob diglieloooo
mario 1 febbraio 2017 alle 9:51
salve, sto guardando la c3 per mia moglie ma a mio figlio piace l'ibiza. io la ritengo troppo sportiva ma di questa nuove parla di piu' spazio e un baule grande grande enon so bene cosa fare. mi preoccupano quei paraurti tutti verniciati perche poi la guidera anche il figliolo, la c3 e' piu protetta. la faranno solo cosi aggressiva?
Ema 1 febbraio 2017 alle 9:52
Tutta da scoprire...
marco 1 febbraio 2017 alle 10:00
era ora che cambiasse tutta
ugo 1 febbraio 2017 alle 10:01
grazie per la risp
pietro 1 febbraio 2017 alle 10:03
rossa caliente mi piace e mi incuriosisce
Xt 1 febbraio 2017 alle 10:22
A me piace e sono convinto ne varrà la spesa
mau 1 febbraio 2017 alle 10:30
quest'anno ne vedremo delle belle, dopo la c3, la fiesta arriva anche la ibiza tutta nuova. saran dolori per le altre
stefano 1 febbraio 2017 alle 10:32
gran mossa di seat, vorrei sapere se centra di meo oppure no
nando 1 febbraio 2017 alle 10:32
ma faranno anche una 3 porte?
sandy 1 febbraio 2017 alle 10:35
ci vuole un'altra people from ibiza: che musica hanno scelto per il lancio?
ruggero 1 febbraio 2017 alle 10:36
anch'io ho mio figlio che rompe sulla ibiza, faranno subito una versione neopatentati? mi conviene aspettare la nuova o prendere la vecchia?
sandro 1 febbraio 2017 alle 10:42
ho letto sul sole24 che ha 533 litri il bagagliaio, chi ha ragione??? E non si parla di nuovi motori 1.5!
Fabri 1 febbraio 2017 alle 10:51
Grande vitalità degli spagnoli !
Overmobility 1 febbraio 2017 alle 10:52
533 litri di bagagliaio per un'auto lunga quattro metri sono troppi! Capita a tutti di sbagliare soprattutto quando si digita su una tastiera. Per quanto riguarda i motori ci saranno i mille e anche i millecinque. Se centra di meo sulla scelta della piattaforma no, era stata già decisa prima che arrivasse. Queste scelte vengono prese diversi anni prima e per questo il mondo dell'auto non è facile ma va anche detto che di meo un ruolo importantissimo l'ha avuto su altre fondamentali scelte e quando arriverà il SUV saranno veri fuochi d'artificio
bruno 1 febbraio 2017 alle 10:52
faranno una 4x4?
Olli 1 febbraio 2017 alle 11:05
Più contenuti tecnici che novità a livello di design, più sostanza che apparenza, dunque. Brava Seat !
Tore 1 febbraio 2017 alle 11:15
Bisognerà aspettare anche i prezzi oltre alla prova su strada per valutarla
Salvo 1 febbraio 2017 alle 11:37
Ibiza ha alzato molto il livello, le concorrenti avranno vita dura, a partire da VW Polo
Ibizenco 1 febbraio 2017 alle 12:02
E' la fotocopia della Leon ! Avrà contenuti tecnici ma un pò più di stile personale ci voleva !
Mauri60 1 febbraio 2017 alle 12:57
Mi piace molto, soprattutto dietro dove si differenzia maggiormente dalla Leon. I contenuti sembrano esserci e di gran valore. Le Seat hanno delle belle linee, ma stanno diventando troppo simili le une alle altre, ad essere sincero esteticamente per me è la migliore della categoria però è poco personale, perché la linea si identifica troppo nella gamma: molto Seat poco Ibiza.
Guido 1 febbraio 2017 alle 12:58
Sarà da fare il confronto con la nuova Fiesta, poi ne riparliamo
Umbe 1 febbraio 2017 alle 12:59
Certo che Seat sta diventando un "nemico interno" nel gruppo VW perché Ateca è migliore di Tiguan e ora Ibiza è migliore di Polo....divertente !
Silver 1 febbraio 2017 alle 13:03
Ci sarà quindi molto più spazio anche per i passeggeri oltre che per il bagagliaio, immagino
Dudi 1 febbraio 2017 alle 13:06
Aspetto il suv , se arriva a fine anno
Monaco68 1 febbraio 2017 alle 13:09
Valutarla su strada, confronto con Ford Fiesta e sapere il prezzo, solo dopo tutto questo si potrà sentenziare se segna nuovi traguardi da raggiungere
Osva 1 febbraio 2017 alle 13:10
Seat ha messo il turbo negli ultimi tempi...!
Nicolò 1 febbraio 2017 alle 13:51
Continua a stupire in positivo questa Seat
federik 1 febbraio 2017 alle 14:24
mi sembra un cambio di passo importante ma voglio far notare che ha sempre motori convenzionali perche il futuro e' quello del miglioramento non quello delle rivoluzioni o dei sogni come oggi tanti pensano , mi riferisco alle elettriche. Anche citroen e ford vanno in questa direzione con la c3 e la fiesta. sono stanco di sentir parlare di auto a guida autonoma, alimentazioni elettriche e pii vedere che le auto piu diffuse sono queste! scusate lo sfogo ma stiamo piu sul concreto
andre c 1 febbraio 2017 alle 14:25
curioso che sia seat a inaugurare questa base meccanica che poi mi sembra quella piccola della golf. giusto?
luca 1 febbraio 2017 alle 14:29
arriva la metano quando a milano non premiano piu questa scelta, sinceramente non si capisce piu niente
mic 1 febbraio 2017 alle 14:31
+ che una mini leon e' una leon evolution : me gusta😛
pa 1 febbraio 2017 alle 14:34
ehi, ai confini dell'impero si sono scatenati
guido 1 febbraio 2017 alle 14:34
promette vediamo se mantiene
Sandro 1 febbraio 2017 alle 14:48
Non mi fa impazzire, in Seat sono a corto di idee per il design
Gimmy 1 febbraio 2017 alle 14:59
La Leon non mi piace. Dubito che mi possa piacere la nuova Ibiza
Dado 1 febbraio 2017 alle 15:01
Il progetto promette veramente bene. Aspetto di vedere come sarà a Ginevra
Leo 1 febbraio 2017 alle 15:02
Per fortuna che introduce novità di meccanica, perché per il design è un po' ferma
Frank 1 febbraio 2017 alle 15:02
Bravi a scegliere una piattaforma che permette di aumentare notevolmente il volume di carico. In futuro potrei seriamente pensare a una vettura di classe B
Enrico 1 febbraio 2017 alle 15:03
Sarei curioso di sapere per quali altre vetture verrà utilizzata la nuova piattaforma. Anche vetture Volkswagen e Audi?
Miki 1 febbraio 2017 alle 15:05
Seat continua a crescere in vendite e qualità. Il gruppo Volkswagen sta investendo molto su una piattaforma vincente
Ferdinando 1 febbraio 2017 alle 15:08
Brava Seat! Sulla carta la nuova Ibiza sembra una vettura vincente
Albi76 1 febbraio 2017 alle 15:09
Non condivido l'idea del family feeling. Vedremo cosa dirà il mercato
Dari8 1 febbraio 2017 alle 15:10
Alla fine i motori che presentano fin da subito sono i tradizionali a benzina e gasolio...
Wave 1 febbraio 2017 alle 15:35
I motori diesel 1.6 sono della precedente generazione o sono nuovi ?
Nick 1 febbraio 2017 alle 16:15
Sto notando che molte vetture del segmento B, soprattutto per quanto riguarda i motori diesel, tendono a diminuire la cilindrata e ad aumentare i cavalli...effetto dieselgate?
Osvaldo 1 febbraio 2017 alle 16:16
La Ibiza mi è sempre piaciuta, anche quella nuova sembra essere interessante
kim 1 febbraio 2017 alle 16:17
350 litri per un segmento B è veramente notevole...potrebbe portare ad aumentare il bacino di utenza di questo segmento
Giu765 1 febbraio 2017 alle 16:17
Il "family feeling" ha stufato ! Le auto sono tutte uguali e così fanno passare in secondo piano le innovazioni meccaniche
Simone 1 febbraio 2017 alle 16:19
Mancava l'Ibiza SUV...tra un po' sono sicuro che verrà presentata anche la lancia Y in versione SUV!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ita56 1 febbraio 2017 alle 16:20
Sarà più interessante il suv, spero, aspetterò il suo debutto
Saverio 1 febbraio 2017 alle 16:22
Man mano che vi leggo, mi accorgo di quanto siano importanti i pianali nei programmi di sviluppo delle varie Case. E' intrigante sapere che da una medesima piattaforma possano uscire autoveicoli totalmente diversi...in fondo la globalizzazione qualcosa di buono lo sta anche facendo
Carlo 1 febbraio 2017 alle 16:26
Ma si sa qualcosa sui prezzi?
Edoardo 1 febbraio 2017 alle 16:29
Una macchina fuori dal coro 💪
Diego 1 febbraio 2017 alle 16:30
Sicuramente da valutare
Giovanni 1 febbraio 2017 alle 16:30
Finalmente Seat nella top ten
Carlo 1 febbraio 2017 alle 16:31
Vedremo la suv ..questa è bella
Zeno 1 febbraio 2017 alle 16:32
Sarà un'auto vincente, inoltre facendo parte del gruppo Volkswagen avrà un sistema multimediale di tutto rispetto e soprattutto sarà compatibile sia con Carplay che con Android Auto, al contrario di molte altre Case. Certo non è un aspetto fondamentale, ma non capisco perché se compro una Seat da 15.000 euro ho l'integrazione delle app con la mia auto e se compro un BMW da 90.000, nemmeno pagando profumatamente potrò utilizzare le app del mio telefono android!!!!!!!!!!!!!!!
Adriano 1 febbraio 2017 alle 16:32
Io la prenderei a metano 😎😎😎
Bruno 1 febbraio 2017 alle 16:33
Questa ibiza farà piangere più di qualcuno
Italo 1 febbraio 2017 alle 16:33
Volkswagen è una certezza, è stata in grado di resuscitare alla grande marchi come Seat e Skoda che altrimenti sarebbero falliti e scomparsi
Dome 1 febbraio 2017 alle 16:33
Interessante la soluzione del nuovo pianale che consente un bagagliaio così capace e privo di scalini, rende l'Ibiza un'auto adatta a più esigenze
Daniele 1 febbraio 2017 alle 16:34
Certo che il gruppo ww punta molto su questo marchio ! Bravi
Fabio 1 febbraio 2017 alle 16:35
Sono furbi quelli di ww usano Seat come cavia 🤔🤔🤔
Tomas 1 febbraio 2017 alle 16:38
Questa non è proprio la cugina povera di audi
Osvaldo 1 febbraio 2017 alle 16:39
Ma cosa è restato di spagnolo in questa Seat
Nicola 1 febbraio 2017 alle 16:40
Grande lavoro del gruppo ww
Overmobility 1 febbraio 2017 alle 18:46
sulla ibiza si parlerà ancora tanto. al momento di prezzi non se ne parla perché l'auto arriverà a giugno sul mercato ma non dovrebbero discostarsi di molto da quelli del modello attuale.