Maybach limo
A proposito di...
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18 marzo 2018

limo, si rinnova il panzer tedesco

Dalla scorsa settimana, se nelle vostra tasche vi avanzano 500 mila euro, sappiate che potete ordinare la rinnovata Mercedes Maybach Pullman.

La limo tedesca per eccellenza.

Una “modesta” berlina lunga 6.5 metri con due impianti audio separati per le due cabine, così da garantire una esperienza acustica, per chi si accomoda posteriormente, degna di nota!
 
Sotto il cofano non può che esserci il motore dal frazionamento più regale, il dodici cilindri, naturalmente dalla cilindrata almeno imperiale, 6 litri!
 
La potenza è adeguata per una sportiva meno per una limo, 630 cavalli, mentre la coppia è quella di un truck, 1000 newton.
 
Da 0 a 100 km/h scatta in 6.5 secondi e come consumi mediamente dovrebbe bruciare 14,6 litri ogni 100 chilometri.
Le emissioni di CO2 sono quindi di 330 grammi/km.
 
Fino ad ora non c’è stata una gran fila per ordinarla. 

 

Lascia un commento:
 
Valerio 19 marzo 2018 alle 8:41
Ho 2 spicci in tasca ma li spendero’ Su qualcosa d’altro!!!
David 19 marzo 2018 alle 8:42
Le limo sono solo quelle americane!!!
Alberto 19 marzo 2018 alle 8:44
Ciao, abito a Vicenza e vorrei vedere questo incrociatore per le nostre strade nate per carretti e tre ruote
Nando 19 marzo 2018 alle 8:47
sembra tanto ma e’ solo una classe s allungata, e’ proprio figlia di questi tempi dove non conta la sostanza ma l’apparenza
Andrea 19 marzo 2018 alle 8:50
Avrà vita difficile: con i dazi di Trump e con Putin che inneggia al nazionalismo e ai prodotti locali chi se la compra? Rimangono solo gli arabi e i cinesi
Micky 19 marzo 2018 alle 8:51
La coppia da 1000 Newton è veramente pazzesca!
Aldo 19 marzo 2018 alle 8:52
Certo è che i tedeschi le auto le sanno fare veramente bene
Genio 19 marzo 2018 alle 8:52
Anacronistica!
Bruno 19 marzo 2018 alle 8:53
La vedrei bene come macchina di stato per noi italiani, uno guida e tutti gli altri dietro a far casino e a dire dove deve andare
Luca 19 marzo 2018 alle 8:54
Ma non potevano farla elettrica????
Italo 19 marzo 2018 alle 8:56
Per portare i bambini a scuola al posto del suv
SteRe 19 marzo 2018 alle 8:57
Beh...come dice Giugiaro: "In auto si deve stare comodi" direi che 6,5 mt possono bastare!
Carletto 19 marzo 2018 alle 9:04
Bella, però se penso al lusso estremo in auto e al concetto di limo mi vengono in mente solo gli inglesi di Rolls Royce o gli americani, considerare i tedeschi in questo settore mi viene difficile
Albe62 19 marzo 2018 alle 9:09
6000 cc 12 cilindri 6,5 mt. che dire: una vettura discreta
Gigi 19 marzo 2018 alle 9:09
Inutile
Giova 19 marzo 2018 alle 9:10
Vorrei proprio sapere quante ne venderanno
MarioMo 19 marzo 2018 alle 9:21
La tendina di stoffa sui vetri posteriori riporta indietro nel tempo, un vero tuffo nel passato
Edo 19 marzo 2018 alle 9:22
Hanno cambiato veramente poco, solo qualche dettaglio rispetto alla precedente
Ubi 19 marzo 2018 alle 10:31
Poltrone spettacolari e rifiniture dei sedili davvero belle, a questi prezzi però mi sarei aspettato più dettagli (tipo i pulsanti, le bocchette aria e il cruscotto) più personali, con design specifico ed esclusivo per questa vettura
Daniele 19 marzo 2018 alle 10:44
Per i gerarchi russi e i nuovi ricchi asiatici
roby 19 marzo 2018 alle 10:51
Su queste vetture ci sarà sempre l'autista abile e di provata esperienza, se non altro per un fatto di immagine, per cui immagino non introduca novità eclatanti sui sistemi di aiuto alla guida e per aumentare la sicurezza, è corretto? Auto poco interessante per quanto mi riguarda
Jack 19 marzo 2018 alle 12:04
Surclassa pure la mitica Rolls-Royce che, secondo me, mantiene un fascino unico, il prezzo è veramente fuori da ogni portata ma per il ruolo di "rappresentanza" e di lusso raffinato che deve avere un'autovettura di questo rango, forse, è adeguato
Seba 19 marzo 2018 alle 12:07
A cosa servono, mi domando? Ci sono già sul mercato meravigliose berline che assolvono egregiamente il ruolo di rappresentanza e prestigio
Enri 19 marzo 2018 alle 12:33
Le limousine non mi sono mai piaciute, sono sgraziate nelle proporzioni con queste lunghezze esagerate e poi sono d'accordo con Genio: sono anacronistiche
aldo 19 marzo 2018 alle 13:36
per megalomani e’ perfetta
oscar 19 marzo 2018 alle 13:44
mi compro per la stessa cifra 2 ferrari e auguri a tutti
Gab 19 marzo 2018 alle 14:30
Finalmente una vettura in linea con la logica delle basse emissioni e consumi..............................
Curions 19 marzo 2018 alle 14:50
Credo che qui in Italia non convenga proprio usarle; anche perché con le buche sull’asfalto che abbiamo finirci dentro con la ruota non è il massimo, no?
Luis 19 marzo 2018 alle 14:53
Varebbe la pena salirci soltanto per ascoltare l’impianto con un po’ di supertramp..
Amadeus 19 marzo 2018 alle 14:55
Nel nostro paese le vedremo tra 10 anni, magari anche 15.. Ieri per esempio ne ho vista una, ma di 15 anni fa!!
Gigio 19 marzo 2018 alle 14:57
Nel pulsante grigio del finestrino si sente che c’è “ un’influenza cinese”. Si salvi chi puo’
Giorgio43 19 marzo 2018 alle 15:25
Ma....la coppia da 1000 newton a che serve?
Xt 19 marzo 2018 alle 15:26
Che scatto, una panterona!
Angelo 19 marzo 2018 alle 15:31
Ma fatemi il piacere......6,5 metri di lunghezza!
Kris 19 marzo 2018 alle 15:34
Uno schiaffo a tutto quello che si va predicando sulla riduzione dei consumi e delle emissioni, l'unica consolazione è che ne venderanno poche, mi auguro
Tore 19 marzo 2018 alle 15:40
Mah....rimango senza parole, a conferma che il mondo è davvero diviso in due e c'è una distanza siderale tra una parte e l'altra
dari8 19 marzo 2018 alle 16:12
Per sceicchi, se ancora scelgono questa tipologia di vetture, perché penso che le nuove generazioni si orientino sulle supercar non su queste